Основан в 1904 году. За время своего существования завод выпускал большое количество моделей троллейбусов и производил ремонт троллейбусов, трамваев и вагонов метро. Вначале производился только ремонт вагонов, но потом также начался их выпуск. В 1920-30 годы предприятие называлось "Завод имени Домбаля" и выпускало двухосные моторные и прицепные вагоны, в предвоенные годы была также выпущена небольшая партия четырёхосных вагонов. После войны завод продолжал ремонт и выпуск трамвайных вагонов, также был освоен ремонт и выпуск троллейбусов. В частности, до 1968 года выпускались трамваи КТВ-55 и КТП-55 (моторные и прицепные), КТВ-57 (двусторонние), троллейбусы КТБ-1, К-2, К-3, К-4, К-5ЛА, К-6. Однако в 1968 году, в связи с началом массовых поставок чешских трамваев и троллейбусов, производство на КЗЭТе было прекращено. С 1970 года завод начал выпуск грузовых троллейбусов КТГ, которые получили распространение во многих городах СССР. Выпуск продолжался до 1993 года. В 1991-93 годах на заводе были изготовлены небольшие партии троллейбусов К-11, как в одиночном так и сочлененном вариантах. Однако, троллейбусы оказались очень низкого качества и буквально через несколько лет были сняты с эксплуатации. Все эти годы завод продолжал ремонт трамваев и троллейбусов, к заводу подходила трамвайная колея с улицы Боженко, однако после закрытия линии в 2001 году она была также демонтирована. С тех пор завод стал сворачивать объёмы производства, и в 2005 году он был перенесен на территорию Подольского трамвайного депо. Старая территория была фактически заброшена.К сожалению завод в очень плохом состоянии.

Читать дальше

Данная больница находиться в Железнодорожном, не далеко от Москвы. На сегоднишний день больница заброшена. На территории расположено несколько корпусов, затопленный морг , маленький строительный кран. Вход открытый. Охраны не было.Рядом строят дома.

Читать дальше

Нашли бывший СЭС, первым делом поехали туда..
КПП.


В самом первом корпусе нашли подвал.

Читать дальше

Пережив несколько часов отменных пробок - добрались.

Читать дальше

Лагерь расположен прямо на выезде из города Тула, неподалеку от поселка Хомякова. Заброшен он примерно в конце 80-х. На территории проживает охраник, но он не прогоняет, если к нему по человечески обратиться. Многие говорят, если ему дать бутылку, то вообще можно делать, что хочешь. В самих зданиях все прогнило, где со стен краска сползла, а где пол проволился. Так же большенство стен изрисовано вандалами.
На территории стоит пару корпусов, котельная, бассейн и недостороенная столовая.

Читать дальше

Читать дальше

Выкладываю отчёт об очень красивом залазе на один из лучших объектов Санкт-Петербурга. Всё вышло очень удачно, наиболее хорошо сохранившаяся часть завода была исследована почти полностью, был осуществлён выход на крышу башенки, возвышающейся над всем заводом, но обо всём по порядку.

Читать дальше

Это небольшое поместье принадлежало бабушке великого русского поэта и дипломата Федора Ивановича Тютчева (1803-1873), где он провел детство в эвакуации во время Отечественной войны 1812 года. Расположено оно в ныне покинутом селе Знаменское Угличского района Ярославской области.

Главный дом поместья. Следует сказать, что кроме него больше не сохранилось никаких хозяйственных построек.

Читать дальше

Бомбоубежище в довольно ветхом состоянии. Судя по количеству вещей, хранящихся в нём, оно используется как склад. Раз в день, обычно ночью, охранник проходит по всей территории академии, в том числе и около бомбоубежища. Имеет два выхода.

Читать дальше