Очередной сталк. На этот раз это убежище завода "Искра".
На первой фотографии один из входов в убежище:

Читать дальше

Читать дальше

декабря 2011 года трамвайное депо № 1 закрыто для разворота вагонов, находившиеся в нём вагоны отправлены во второе депо; рельсы и контактная сеть демонтированы; из всех подразделений здесь осталась только энергослужба. Территория выставлена на продажу, но безрезультатно. Под воздействием атмосферных осадков и проникших посторонних лиц здания постепенно разрушаются, уже произошло несколько пожаров.

Читать дальше

Идя с работы, выбрав не самый лучший путь, смотрел по сторонами думал о чем то постороннем, улетал моментами в пострабочую прострацию. Проходя железнодорожный мост обратил внимание с левой стороны на сток воды над которым резвился клуб пара. Вода вытекала из подземного туннеля, сам туннель располагался на уровне забора местного предприятия, русло устремлялось прямиком в р. Суру. Вода выглядела очень загрязненной и пахла нечистотами,атмосфера "чистого андеграунда". Но вместо здравомыслия загорелся интерес и вопросы: "А что в там внутри? Длинный ли он? Можно ли там вообще находится?". Возобновив шаг и до самого дома культивировал этим мысли не давая себе покоя, в итоге пришел к мнению что мне стоит побывать там!!!
Разведав всю нужную информацию о данном месте,подговорил своего сумасшедшего друга, вооружившись, отправились на подземное приключение...
День нам попался ужасный, на улице шел мокрый снег, небо затянутое облаками, серая атмосфера загоняла в осеннюю депрессию, но в голове была ясная картина того, что там в туннеле под землей погода не подвластна стихиям.
Вот мы наконец добрались до места, одеваем сапоги, смекаем на двоих как лучше пройти к самому проходу в туннель. Через небольшой промежуток времени решаем идти вброд вплоть до бетонного выступа туннеля...



Р.Кашаевка находится в черте города, аборигены ее называет "Кашавкой". В окружности можно встретить людей, которые добывают личинок для рыб, у них мы узнали немного информации об этом месте. Кашавка является стоком дренажных систем и ливневых вод, изначальные истоки давно загажены нечистотами города, запах царит возле нее неприятный, вода грязная и давно отравлена.

Читать дальше

Читать дальше

Некогда рабочий перегон служебно-соеденительной ветки ныне законсервирован на неопределенный срок. Большая часть тоннеля разобрана, остальное переделано в тупик. Горит рабочее освещение. Так как объект расположился между двумя действующими тоннелями, из сбоек можно наблюдать проносящийся поезда.

Читать дальше

В этом посте не буду рассказывать про какой-то новый (или условно новый) объект, а попытаюсь удивить общественность фотками знакомых мест с необычного ракурса.

Во время поездок на объекты кроме технической археологии стараюсь делать фотесеты, уделяя особое внимание техническим подробностям.

С появлением средств съемки с воздуха решил переснять объекты, на которых уже бывал ранее. В первую очередь отснял те, на которых при взлете БПЛА сложно спалиться. Для съемки использую тяжелый квадракоптер на базе X525 с камерой GoPro Hero 3 на стабилизированном подвесе.

Читать дальше

На юге Польши расположена небольшая деревня рядом с которой находится недострой замка площадью помещений около 5000 квадратных метров.
Стройка началась в 1979 году на средства частного инвестора Петра Кажимиерчака. Этот Замок он строил для себя, почему бы и нет.
Изначально было получено разрешение на постройку дома в 170м2 но Пётр немного перестарался. Вышел целый дворец с фонтаном, бассейном, огромным бальным залом и двенадцатью башнями. В 1999 году он потерял бизнес и стройка встала.
В 2008 году местные власти стали думать что с этим делать.
Тут всплыли и все несоответствия с изначальными проектами, собирались сносить, но на данный момент только запретили продолжать какие-либо строительные работы.
По состоянию на июль 2015 года вход на территорию не охраняется.

[img]-BROKEN IMAGE-[/img]

Читать дальше

В Челябинске, по данным некоторых СМИ, находится более четырехсот убежищ, которые состоят на учете ГО. Честно Вам сказать? Ни одно из них после знакомства с понятиями "сталкер" и "диггер" не дает мне покоя. Пусть 150-200 из них занято удачливыми бизнесменами, которые смогли арендовать или выкупить у государства огромные площади в городе за сущие копейки (до 500 рублей за кв.метр, по данным тех же СМИ). Остается ещё 200, из которых, предположим, 50 обрушено (на примере провала под землю грузового автомобиля вблизи завода"Сигнал", по Комсомольскому проспекту), завалено мусором, наглухо заварено, из за частого посещения БОМЖами и школьниками, и т.п. Ещё 50 содержаться в состоянии боевой готовности, на примере убежищ на заводе ЧТЗ, соответственно, хорошо охраняемых.
У меня возникает главный вопрос, где добрая сотня убежищ, некоторые из которых, возможно, не вскрывались со времен холодной войны?
Мой рассказ пойдёт об одном из этих месте, а именно, о "Туристическом убежище на ЧМК".

Я нашёл место на карте. По данным разных сайтов, это было самое посещаемое бомбоубежище. Всё по правилам - сначала дневная разведка на наличие охраны, камер, заборов.

Читать дальше