ФТЫКАТЬ!


Фтыкать также - ВВ.

ФТЫКАТЬ

На меня тут камрады из Международного братства подземных долбаебов скинули немца. А я совсем недавно руку сломал, так что из движухи на сколько-то месяцев выбыл.

Парень приехал к нам учиться русскому языку и истории, у себя на родине в Германии лазиет около двух лет (т.е. уже не нуб), не мудак и не лох, немного говорит по-русски и неплохо по-английски. Ко всему прочему, на полном серьезе пишет историю Urban exploration по всему миру.

Хорошо бы сводить его в какие-то речки и еще куда-нить - без митро и спецух есессно (да он туда и сам не особо рвется). От себя добавлю, что такие контакты очень полезны на будущее - когда соберетесь лазить в Европу, будет кому помочь.

Зовут Торстен, пишите на Thorsten.Kaesler@gmx.net

Бока Которска всегда была одной из важнейших стратегических точек в своем регионе. Под властью чьей бы короны она ни находилась, оборонительные сооружения там строились всегда. Не стала исключением и Австро-Венгрия. Во второй половине XIX века вокруг Боки началось сооружение целого комплекса фортов, целью которого было взять под полный контроль ключевые горные вершины, окружающие залив, а также при помощи дальнобойной артиллерии контролировать его водное пространство.

Читать дальше

«Фонтанке» стали известны удивительные подробности происшествия, которое случилось на станции «Обводный канал» утром 30 декабря.
Как уже рассказывало наше издание, тогда движение поездов в сторону «Волковской» было временно приостановлено из-за того, что на пути упал мужчина. Выяснилось, что, упав на пути, он оказался в лотке между путями и пролежал там несколько минут – за это время над ним проехали два состава. В обоих случаях машинисты попросту не заметили упавшего, а конструкция лотка позволила ему уцелеть, несмотря на то что над ним двигался многотонный состав.


www.fontanka.ru/2013/01/09/093/

Пятьдесят лет назад приказом тогдашнего начальника Московского метрополитена была пущена Калужская линия — от станции «Октябрьская» до «Новых Черемушек». Тогда же вступило в строй метродепо «Калужское» — пятое по счету в московском метро.

www.ridus.ru/news/48365/

Корреспондент Ридуса отправился в «ночную смену», чтобы рассказать об одном из самых необычных мероприятий в рамках борьбы за чистоту – промывке тоннелей при помощи специального агрегата – тоннелемоечной машины.

www.ridus.ru/news/47958/

Очень сытное тут митро.