Почти год назад я катался аналогичным маршрутом, Центр-жопеня-плотина. В этом году где то не туда свернули и попали в заброс.

Пьянство, пасочки, заброшка, плотина, рыжая Лена. As usually.

+37 карточек

When?: 15-16 февраля

День второй. Собственно в Алуште из нас никто тоже не был, поэтому решили держать путь туда.
А там внезапно заброс, такой себе местный "Парус" в Днепропетровске, с красивыми граффити.
Алушта большая и красивая, надо будет туда еще раз скататься.
Прогулка по ночному Севасу, красивый старый город.
Приезд в Синельниково. Боль, страдание :)
Ну и комментарии под фотографиями для большей наглядности.

+75 карточек с текстом

When?: 15-16 февраля

Собственно я никогда не был в Гурзуфе. Собственно я там побывал.
Такой себе фото дневник происходящего без претензии на художественность.
Гурзуф мне понравился, город очень своеобразный, но то, что его узкие улочки все время скачут вверх-вниз меня раздражает :)
Так как фоток вышло многовасто, разобью на две части, в первой Гурзуф, во второй Гурзуф-Алушта-Симфер.

P.S. случайно наткнулся на песню Medeski Martin & Wood – Let's Go Everywhere, очень в настроение "в дорогу"

Осторожно, под катом много рыжей Лены !

+57 и комментарии

Если написать в гугле "днепропетровский комбайновый завод банкрот", то первые ссылки расскажут о начале просирания полимеров еще в 2003 году, и в 2011 окончательно просран. Как раз в то время и убрали комбайн перед центральной проходной, и разобрали заброшку не подалеку
Сейчас же на территории завода располагаются СТО, склады компаний перевозчиков, мелкие цеха и прочее.

1.

Немного истории +54

В прекрасный августовский день мне позвонил давний киевский друг Тимофей, и предложил скататся в Запорожье. Я тут же согласился, потому что все мои визиты в Запорожье были либо по работе либо проездом.
Сразу скажу что пост будет не совсем привычным: в последнее время вместо большой страшной тяжелой черной зеркалки с пусть даже двумя объективами, я предпочитаю брать с собой iPhone и olloclip (фишай+ширик+макро линза). Поэтому будут в перемешку фото с зеркалки и iphone.
Теперь про само Запорожье. Мне понравилось. Не смотря на то, что город индустриальный, у меня сложилось впечатление, что культуры побольше чем в Днепре. Ну и маршрутки с кондиционерами :) Троллейбасы, которые ходят по всему городу. Вобщем одни положительные впечатления.
Касаемо маршрута,он был не тривиален: автовокзал-проспект Ленина-строящийся мост-днепрогэс-автовокзал. Более детально на runkeeper
1.

+25 карточки

Once upon a time с товарищем Торбой...
Интересны только трубы. Два здания рядом-типичные развалины.
В самом конце заглянули в дымовую трубу. На саму трубу лезть побоялись, т.к. лестница в грустном состоянии.
p.s. Можете для атмосферности включить песенку Meshuggah-Lethargica. Не нашел как зациклить нужный кусок оттуда.

+29

Фестиваль The best city 2013 пожалуй не тот формат для урбантрипа, засим очередной заброс. Надеюсь в следующий раз попаду в боксы с техникой.

+41 фоточка с авторскими комментариями

Камрады, а расскажите, куда в Южной пальмире можно залезть, что посмотреть?
Планирую на пару дней

via guardian.co.uk

Читать дальше

Многие из нас в детстве наверняка мечтали стать космонавтами. Или по меньшей мере хотя бы в какой-то степени быть причастными к космонавтике.
Сейчас же многие уверены в том, что все полимеры просраны, все богатства распроданы и разворованы. Отчасти это так.
Однако с другой стороны, ЮМЗ и КБ Южное тихо строят и отрабатывают новые проекты, пока жители страны спят и выплачивают кредиты. В частности, ракеты "Циклон-4" и перспективный "Сапсан".
Но давайте о хорошем. Хоть я и инженер по образованию, меня всегда поражали и очаровывали двигатели. Особенно авиационные и ракетные. Казалось бы, такая простая штука как жидкостный ракетный двигатель - ЖРД: камера сгорания, вливай в нее горючее и окислитель, и все дело за огоньком. Но все гораздо интереснее.

У кого-либо возникают сомнения относительно рентабельности ракетостроения? У США, Бразилии, ЕС и других заказчиков, для которых КБ "Южное" проектирует двигатели, таких сомнений не возникает. Очень яркий пример недавний запуск ракеты-носителя "Вега"

1. РД-861К в стекле. Разработан на базе двигателя РД-861, используемый на ранних модификациях ракеты-носителя "Циклон". С 2007 года ведутся огневые испытания. Планируется использование этого двигателя в третьей ступени Циклона-4.

+32 фоточки и текст