Ну вот подоспел и очередной выпуск моих непутевых заметок.
На этот раз речь пойдет о совсем небольшом и малоизвестном поселке с весьма интересной и примечательной историей.

Читать дальше

Дорогие друзья, обращаюсь вам с целью поиска вписки на двоих (я и +1) в славном городе Севастополе в 10-х числах августа (ориентировочно, с 12 до 18 августа). Вписчики мы спокойные, нешумные, аккуратные. В целях поездки - в первую очередь достопримечательности, возможно посещение некоторых подземностей (Инкерман, Балаклава, "Алсу"). Благодарность по факту)

Собственно, интересует такой вопрос- насклько съедобно, насколько сытно и тому подобные аспекты.
Более всего интересует продукця питерской компании ТопМарин (аварийный паек MarinePro)
www.topmarine.ru/products/emergency/emergency.htm#racion

Связанный объект: ЛОМО 2

Информационное сообщение-дубль (оригинал внесен дополнением в описание объекта).

Объект: Недостроенный цех ЛОМО2 (Полюстровский, 52)

По состоянию на 26.06.13 Здание обнесено забором и подготовлено к демонтажу. Демонтаж здания планируется завершить в срок до 15.07.2013 года.
Объект можно переносить в Архив.

В один прекрасный зимний день
Раздалась телефона трель.
Звонил мне Леша Мегавольт -
В подземный пригласил поход.

Я согласился, и для вас
я напишу о том рассказ.
Как лезли вниз, и шли вперед,
как отмечали Новый год!

Вот

Дорогие друзья и коллеги, в связи с выходом в отпуск решил пробежаться до Крыма. Собсно, вопрос - есть ли у кого вписаться в Крыму (в первую очередь Севастополь и Керчь). Добраться до Керчи планирую примерно через неделю.
У кого есть возможность помочь (впиской/информацией) - пишите либо тут, либо в личку в контакте.
Заранее, большое спасибо!

Предыдущие части:
1. Москва
2. Лида
3. Минск
4. Гродно
5. Долгий путь к Полесскому трамваю.


В этом посте, наоборот будет много фото, поскольку этот пост целиком и полностью посвящен Полесскому Трамваю - Узкоколейной дороге Антоновка-Заречное.

Читать дальше

Предыдущие части:
Первая
Вторая
Третья

Итак, после прогулок по Минску и отдыха в деревне, захотелось продолжить поездку. Ничего сложного - билет на поезд через полстраны в Белоруси стоит дешевле чем такси до вокзала.
На вокзале в Лиде оказывается, что билет до Гродно стоит всего 9600 белоусских рублей (около 28 наших) - это за 130-километровое "плечо". И вот пригородный дизель ДР-1А везет нас в Гродно. За окном дизеля - дождь, аккуратные станции и полустаночки, другие дизеля на разъездах...

Читать дальше

Есть на западной Украине такое явление - Полесский трамвай. Это маленький тепловозик, который по ниточке узкоколейки тащит составы - ежедневно - из глухих поселков на большую землю...
Эта часть моего повествования будет про то, как мы добирались к полесскому трамваю, и какой ценой нам далась победа.


Предыдущие части:
1.Москва
2.Лида
3.Минск
4.Гродно

В этой части будет много текста, потому что это, по сути, повествование про самый фееричный въебеняуезжайтинг в моей жизни.

Читать дальше

Рассказ о поездке в Беларусь и далее. Часть третья. Предыдущие две:
Часть 1
Часть 2

На этот раз речь пойдет о том, как мы с ShiBelka немного погуляли по Минску.

Читать дальше