Связанный объект: коллектор реки Лапки (Жерновки)

посетили сегодня с уважаемым mutab0r эту прекрасную речку,
изменения по сравнению с прошлыми годами очень серьезные. в предыдущем отчете показано аварийное состояние коллектора, но за прошедшее время соответствующие службы успели не только все исправить, но радикально очистить подземную речку.
ближе к выходному порталу, там, где раньше идти приходилось по пояс в воде и по колено в засасывающем иле, там теперь ровная бетонная поверхность, и уровень по щиколотку.
завал из бревен над водосбросом, так красочно описанный в художественной литературе исчез, и стали видны конструкции, на которых этот завал лежал.
вашему вниманию предлагаю всего пару фотографий, дающих некоторое представление, объект много раз фотографировнный настоящими мастерами, не буду плодить информационный мусор.
надеюсь, mutab0r выложит еще фотографии, более качественные.

Читать дальше

Связанный объект: Система подземелий «Куракинская»

давно собирался, вот, наконец дошел. спасибо жителю mutab0r , он вообще интересный человек, с которым приятно лазить во всякие места.

Читать дальше

мой первый пост на урбантрипе.
приглашение сюда я получил только вчера, спасибо, перед этим мне было сказано, что некоторые мои посты, фотографии и отчеты вполне годны для этого ресурса.
для начала перенесу сюда пару постов из моего блога на LJ.Rossia.org, поправив немного лексику,
и отбросив мистику, чертовщину и политику.

несколько затрудняюсь, в какой раздел помещать, в частности, можно ли помещать не совсем свежее в какой-либо раздел, кроме "копипаста", но надеюсь, обойдется :)
"объекты"? но вдруг, за то время, пока меня не было, объект исчез? что тогда?
  "Отчеты о походах" - не получается.
 пусть будет "Хабар", кое-что я оттуда не смог не забрать. 


до меня было доведено, что в каких-то отстойниках за городом чудом обнаружился древний вагон метро типа А. 

вагон оказался не один, их там полтора. состояние самого железа хорошее, если куда-то перевозить, то можно перевозить целиком, резать на части не нужно. дело за краном и транспортом. и нужно договориться, что тоже может составить проблему. кому это принадлежит - та еще гнилая контора.
для музеефикации, извините за выражение, оно вполне годится. может быть также использовано в коммерческих целях. это даже лучше, мне кажется. из такого вагона при весьма небольших затратах может получиться маленький уютный бар, например. с отдельными элементами древнего вагонного интерьера.
делать из него полноценный музейный экспонат - в настоящее время невозможно, это никому не надо и негде держать, тем более, музей трамвайный сейчас выгоняют из их помещений и куда трамваи девать будут - еще не известно.
..
[img]- BROKEN IMAGE #61466 -[/img]


вот он. закругленная на торцах рама с подножкой внушает уважение к древним конструкторам.несколько фото, внутри и снаружи

Читать дальше