Связанный объект: Подземный завод Поличан

В албанском городе Грамши арестованы двое россиян и один украинец, сообщает Минобороны Албании. По данным издания, солдаты, охранявшие завод, заметили трех людей, которые пытались попасть на территорию. Когда солдаты подошли к подозрительным людям, завязалась драка.

«Офицеры, охранявшие завод, отреагировали незамедлительно, но во время их попыток остановить трех иностранных граждан двое наших солдат получили ранения», — говорится в заявлении Минобороны.

Читать дальше

Мосгорсуд приговорил к пяти годам колонии блогера Андрея Пыжа по делу о незаконном получении сведений, составляющих государственную тайну. Об этом сообщили в московской прокуратуре.

Читать дальше

Связанный объект: Авиакладбище и музей авиатехники

Вытаскивал со знаменитого «авиакладбища» целый самолёт. И таки вытащил.

Читать дальше

Связанный объект: Авиакладбище и музей авиатехники

Я до сих пор подробно не рассказывал коллегам по Урбану, чем сейчас занимаюсь, а многим это может быть интересно.

Уже прошло пять лет, как я перестал систематически ходить на залазы, а все свободные субботы стал проводить в Центральном музее ВВС в подмосковном Монино. Хотя, с другой стороны, можно сказать, что я каждую неделю сижу на «объекте» :)

Первый раз после очень долгого перерыва я приехал в Монино в 2012 году, сделав большой обзор экспонатов. В 2013 году посетил организованный волонтёрами День открытых дверей, написав посты о Ту-114 и Як-40, В-12 и Ту-144. В 2014 году я вступил в волонтёрское движение и сам начал участвовать в ДОДах.

Наконец, в начале 2015 года я решился взять под свою «опёку» один из экспонатов - ракетоносец Ту-95МС. Самолёт, мягко говоря, не самый маленький, но задача привести его в порядок упрощалась потому, что до 2012 года борт служил учебным пособием и сохранился вполне прилично. К тому же, работы в основном концентрировались вокруг весьма компактной лётчицкой кабины.

Читать дальше

Как попасть в заброшенный самолёт, не выходя из авиационного музея? Надо лишь получить приглашение сотрудников музея :)

Этот самолёт, фигурально выражаясь, одной стойкой шасси был уже на приёмке лома цветных металлов. К счастью, его вовремя вытащили из-под ковша экскаватора и забрали в музей. Но простых посетителей внутрь всё равно не пускают, поэтому это своего рода эксклюзив.

Читать дальше

Логично, что главный железнодорожный музей России создан на главной железной дороге страны. Конечно, я имею в виду не Транссиб, а линию Москва - Санкт-Петербург, сегодня называемую Октябрьской железной дорогой (ОЖД).

Читать дальше

Связанный объект: Бизнес-центр «Зенит»

Источник: moya-moskva.livejournal.com/5049814.html

Наконец, это началось. Знаменитый "Голубой зуб" на Юго-Западной начали реконструировать. 10 марта сняли уже большую часть фасада на всех корпусах.

О реконструкции говорили с осени прошлого года. Здание начали строить в самом начале 90-х годов, я помню, каким футуристичным оно тогда казалось. Впрочем, архитектура актуально и сейчас, во всяком случае, он ничуть не уступает небоскрёбам Сити и другим современным высотным проектам в Москве. Правда, небоскрёбом официально его назвать нельзя: здание высотой чуть менее 90 метров. В недостроенном виде оно простояло почти 25 лет. Сменилось поколение, кардинально изменился район за это время, вместо чадящих Икарусов и медленных "скотоводов" бегают уже несколько лет как комфортабельные низкопольные автобусы, а "Зенит" все стоял и стоял, безжизненный. Если в 90-е он был почти доминантой района, то теперь он стал просто одним из высотных объектов, далеко не самым высоким. От времени довольно качественное стекло покрылось ржавчиной и подтёками, часть стеклопакетов вывалилась. В СМИ писали даже о смертельных случаях, который произошли внутри здания: его облюбовали руферы и любители заброшек.

1. И вот 10 марта открылась такая картина.

Читать дальше

Связанный объект: Ховринская заброшенная больница

В Москве досрочно начали сносить Ховринскую заброшенную больницу — самое страшное и овеянное мраком здание в Москве.


Департамент строительства Москвы провел конкурс на проведение работ по сносу долгостроя. Победителем стала ООО «СтройЭкоРесурс», предложившая выполнить работы всего за 381,4 млн рублей, когда стартовая цена контракта составляла намного больше — 919 млн рублей.

Крутая выставка живописи (я подчеркиваю это слово) от современного художника.

Читать дальше