Всего несколько дней остаётся до 155-ти летия города Хабаровска. Хабаровск был основан 31 мая 1858 года как военный пост на реке Амур и в те годы назывался Хабаровка. Проходит 22 года и небольшое поселение получает городской статус. В 1893 году (год основания Новосибирска) Хабаровка переименовывается в Хабаровск. В мае месяце я находился в Хабаровске с небольшой командировкой-инспекцией некоторых военных частей, но у меня нашлось время погулять по городу. В сегодняшнем материале я покажу вам то, что видел в те дни.

Читать дальше

Прошло 2 недели с возвращения из нашей небольшой авантюры.
Отдохнув и осмыслив пережитое решил сделать небольшой отчет самой поездке и пути следования нашей группы.


Поставленная задача "не проебать майские" была выполнена на 146%
Но обо всем по порядку, более 6000 км пробега фактически одной машиной позади.
По объектам посмотрели процентов 40 от задуманного в силу разных причин
по природе и общим впечатлениям на все 100, с погодой повезло на редкость что тоже не может не радовать.

и так начнем.
Исходные данные 1 машина Паджеро спорт и 4 человека в ней


День первый: 21 апреля

Читать дальше

В Сочи очень развиты неординарные для жителей РФ виды жилья, в сезон в аренду сдается все, жилые балконы, жилые мансарды, жилые гаражи и даже, да да вы не ослышались, жилые землянки! Мне хотелось бы по подробнее остановиться на жилых гаражах, коих в Сочи великое множество,

Читать дальше

...Граждане! Уважайте пружинный матрац в голубых цветочках! Это — семейный очаг, альфа и омега меблировки, общее и целое домашнего уюта, любовная база, отец примуса! (12 стульев)

Читать дальше

Хорошёво-Мнёвники один из самых красивых и живописных районов Москвы, который входит в состав Северо-Западного округа. Сейчас активно застраивается новыми жилыми комплексами и облагораживается. Конечно, тут не обошлось без красивых небоскрёбов, о которых я вам хочу сегодня рассказать.

Читать дальше

Когда-то лет тридцать назад данное место вполне существовало и было оживлённым...

Эта дорога считалась одной из длиннейших в мире, и уж точно — самой длинной в Украине. 16,5 километров! Теперь ее почти полностью порезали на металл.

Назначение канатной дороги было промышленным — она была построена в 1954 году для соединения Белогоровского мелового карьера и Лисичанского содового завода («Лиссоды»). Вагонетки весом больше тонны, двигавшиеся по канатной дороге со скоростью 9 километров в час, доставляли сырье с карьера на завод.

Читать дальше

За окном воскресенье, светит солнышко. Почему бы не сходить на крышу? Тем более один из немногих киевских небоянов. Вот немного моих фоточек оттуда.
1.

Читать дальше

Ищем себе в компанию экипажи на внедорожниках (за сохранность пузотерок не ручаюсь!) в двухнедельную поездку по следующему маршруту.
Рвать когти сразу в Карелию не собираемся, продвигаться планируем постепенно, по дороге посещая: заброшенные и не очень усадьбы, мельницы, храмы, брошенные деревни, крепости и ГЭС, города, аэродромы и другие необычные памятники архитектуры. Также в программе море, озера, скалы и водопады, пещеры и, конечно, уникальная природа Карелии! На спецобъедки лезть не планируем.

Подробности разъясню заинтересовавшимся!

Продолжение обзорного поста нашего четырёхдневного путешествия по областям: Липецкой, Орловской и Тульской.
После Болхова путь наш лежал в Орёл, куда прибыли мы уже под вечер. На следующий день, осмотрев немножко сам город, мы направились на исследования усадеб орловской губернии. Тем более что их там очень мало и каждая из них заслуживает особого внимания. Побывав в необычной Сабуровской крепости графа Каменского, направляемся в сторону Мценска, где в пос.Воин Второй нас ждала малоизвестная усадьба общ.деятелей Новосильцевых; затем путь лежал через всю область в сторону Ефремова, через старинный город Новосиль, в пригороде которого посещаем усадьбы рода Шатиловых - Моховое и князей Голицыных - Голунь.

Читать дальше