Рудомойка ЗАО «Горно-обогатительное предприятие»
(
Завод заброшен в начале 1990-х годов. Место, где, буквально, земля уходит из-под ног. Подвал затоплен. Примыкает к части действующего завода, возможно в будние дни присутствие рабочих. По территории ходит милая псина (овчарка). Большинство лестниц, креплений верхний этажей и прочих конструкций из железа — гнилые — можно запросто провалиться, а лететь очень долго и очень больно. Зато много любопытного оборудования, остались кое-какие документы.
Нефтеперерабатывающий завод
(
По состоянию на лето 2008года:
Завод закрыт по причине, что по его территории должна будет пройти трасса (очередное транспортное кольцо)
Деятельность завода была связана с переработкой нефти, принадлежал вроде бы конторе «Роснефть»
Состоит из нескольких корпусов и кучки всяческих крутых агрегатов. Огорожен забором.
На территории тусуют какие-то арендаторы.
Информация на 2010г.
Попасть на объект крайне трудно, находится на территории...
Бадаевский пивоваренный завод
(
Старый-старый (основанный в 1875) цех по производству «горючего» Красный кирпич, потемневший и обточившийся со временем, кирпичные трубы, увенчанные ажурными козырьками, круглые окошки, башенки, словно снятые с старой европейской крепости.. Всё это на территории НЕ действующего завода, кстати, производившего 16% пива, потребляемого москвичами. На территории много людей, достаточно охраны и четвероногой прелести.
По состоянию на август 2015...
Цех по ремонту автобусов
(
Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники.
Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других.
Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...
Старая территория АЗЛК
(
Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы.
В 2009 году крыша всем...
1 |
1
страница
страница