Все Заводы

Завод располагается на территории Сокского карьероуправления. У завода интересная история — раньше он был открытым, потом руководство решило, что работникам надо создать комфортные условия работы в холодное время года. И это было ошибкой. Недолго работники смогли выносить столько пыли в помещениях и выбивали стёкла, пыли стало ненамного меньше. Вскоре завод совсем закрыли. На настоящий момент (октябрь 2012) завод представляет с собой...

Элеватор Самарского мукомольного завода №1 представляет собой высокое сооружение примерно 100 метров в высоту. Стоит на территории мукомольного завода. Уже лет 10 (на 2012 год) как не работает. Когда установили оборудование на крышу (различные антенны и датчики), а вместе с ним и охрану. Охрана просит 1000 рублей за вход и нелепо угрожает бородатым дядькой, который прострелит вам колено. Ещё на территории находится стоянка машин и газовая...

Завод был основан в 1941 году в результате эвакуации из Москвы в Самару Первого подшипникового завода. В 1996 году предприятие было преобразовано в закрытое акционерное общество «Завод подшипников общего назначения», которое в 1999 году было переименовано в закрытое акционерное общество «Самарский подшипниковый завод-4». Ныне завод не существует, землю продали, корпуса разрушают. На месте завода будет возведен бизнес-центр. Территория...

Внутри всё пусто, но сверху открывается приятный вид. Забраться наверх можно, но нелегко.

Чапаевский завод химических удобрений, бывший Иващенковский частный химический завод, завод № 102 был основан в 1911 году. Выпускал химическое оружие, люизит выпускался вплоть до 1988 года. Некоторые корпуса завода заброшены, но сам завод работает. Завод уже не работает. Работает только его котельная. Корпуса медленно демонтируются. На момент 2021-2023 годов на территории не осталось ни одного заводского корпуса, всё снесено за исключением...

Огромная территория фосфорного гиганта в городе Тольятти. Полуразрушенные цеха, целые цеха, прочие промышленные сооружения, в некоторых превышает нормальный фон радиация. Охраняется КПП на каждом въезде. Охрана патрулирует местность.

Мечта скалолаза. Массивные кирпичные стены. Многоэтажное здание, без стен. Дыры в полу, в стенах. Это лишь малый список. Берёзовая роща на крыше. Чудесный вид на сосновый лес, но гул железной дороги не даёт расслабиться.

За 70 лет работы Коркинский разрез стал одним из крупнейших карьеров России, крупнейшим угольным разрезом Европы. Нигде больше не добывают уголь с глубины 540 м. открытым способом. В разрезе имеется собственная ж.д. дорога. На поездах поднимают добытый каменный уголь на поверхность. Чтобы вывезти уголь, машинист тратит 3 часа. Делать снимки лучше в ветреную погоду, иначе из-за скопления пыли в разрезе почти ничего не будет видно. Пейзаж,...

Один из дробильных узлов Тургоякского РУ. Доставляемый из забоев карьера известняк, подвергается дроблению и сепарации на различные фракции. Далее он отгружается в железно-дорожные вагоны и отправляется на металлургические предприятия, например на Златоустовский завод.