Все Остальное

После ликвидации крупного завода остались объекты его инфраструктуры, часть из которых была передана городу и превращена в муниципальные учреждения. Однако, заводскому АТП не так повезло, — у города своя автоколонна уже есть, содержать вторую нецелесообразно и достаточно затратно. В результате чего имеем обширную территорию с ремонтными мастерскими и гаражами для техники, а также административно-бытовой корпус с кабинетами, раздевалками,...

Полузатопленное плавучая ремонтная мастерская. Внутри – несколько станков и куча металлического хлама. Рядом ещё одно полузатопленное судно (с креном под 45 градусов). Объект легкодоступен для посещения в зимнее время по льду. Охраняемость нулевая. Находящиеся вокруг любители подлёдного лова к посетителям абсолютно равнодушны. С берега подход к объекту затруднён, т. к. на берегу – закрытая территория. ВНИМАНИЕ: Внутри, на полузатопленной части...

Три судна, находящихся в бухте за двойной территорией, одна из которых принадлежит военным. На всех судах частично сохранилась обстановка. Одно из них лежит на мели с дифферентом тридцать градусов на правый борт, что позволяет почувствовать, каково находится на тонущем корабле, когда любая вещь от небольшого прикосновения летит вниз, а открытие дверей оказывается не такой простой задачей. На этом и на втором судне машинное отделение затоплено....

В этом месте напротив памятника Северной войны нашли последнее прибежище пять кораблей. Из них две бетонные баржи и старый буксир ещё можно наблюдать на поверхности, а от остальных двух торчат из под воды корма одного и нос другого. На баржи и буксир возможно залезть, как летом, так и зимой, но поспешите: черметчики есть даже там.

Маяк Нака – Сиретоко мисаки. Naka-Shiretoko. 灯台那珂 - 知床みさき（灯台Aniwa) (Анива). Маяк Анива — заброшенный маяк на мысе Анива острова Сахалин, на скале Сивучья. Высота башни составляет 31 метр. Штатный номер светящего навигационного знака по книге «Огни и знаки Тихоокеанского побережья России» — 2385. Международный номер по описанию огней, издаваемом Великобританией, — М 7842. Мыс Анива открыл и назвал голландский мореплаватель Мартин Герритсон...

Роченсальмский маяк в честь Императрицы Екатерины Великой был спроектирован французским полковником Жан Аугуст Прево-де-Люмиен. Имел шесть этажей. На верхнем этаже, куда вела винтовая лестница, горела установленная сигнальная лампа, которая была хорошо видна кораблям, находившимся в море. В XVII веке крепость в Роченсальме была закрыта, сам маяк сильно обветшал. В ходе Крымской войны маяк был окончательно разрушен англо-французским флотом....

Использовалась раньше военными. Груз подвозили к станции, выгружали его, а дальше он распределялся на части: одна в ВЧ, другая в НПО Краснознаменец, третья на полигон и так далее. Место представляет собой платформу с надстройкой, подсобное помещение, вышку и затопленное бомбоубежище. Также имеется неиспользуемый участок узкоколейки.

Раньше сюда приходили катера с Березовых островов, и выгружали рыбу... Огромный каменный пирс (250м в длину) + находящиеся рядом разрушенные постройки и ангар. PS (Не верьте изображению на карте, пристройки справа уже нету, её смыло ледоходом, и корабли там больше не стоят)