Все объекты в Москва (Россия)

Школа была основана в 1936 г. под № 72. В этом же году открылись только начальные классы. В 1937 г., по единой нумерации московских школ, школа получила замечательный номер с 3-мя пятёрками. В этом же году в школе появились старшие классы. В 1940 г. в школе было уже 33 класса, в которых обучалось 1222 ученика. В этом же году из стен школы вышел первый выпуск. Второй школьный выпуск почти в полном составе с выпускного бала ушёл на фронт. До...

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

ВЧ 42222 Один из ныне законсервированных арсеналов ГРАУ. На территории есть много разной военной техники, некоторая как новая. Есть также примерно 15 ангаров и более 10 стоянок с разнообразной техникой. Охрана ходит только по периметру, в глубине её практически не бывает, но периметр охраняется хорошо — имеются камеры наблюдения. Охрана довольно лютая. Солдат больше нет. Охраняется обычной охраной и то частично. Техника почти вся...

Машиностроительный завод «Молния» был основан в годы первой пятилетки 5 октября 1929 года. До войны завод занимался гражданской продукцией, связанной с черной металлургией. В годы войны выпускал корпуса для мин, ручные гранаты, зажигательные бомбы и головки снарядов для «Катюш». После войны стал заниматься производством корпусов для баллистических ядерных ракет. В 1950-х также стал выпускать дозиметры. Позже завод занялся выпуском...

По состоянию на лето 2008года: Завод закрыт по причине, что по его территории должна будет пройти трасса (очередное транспортное кольцо) Деятельность завода была связана с переработкой нефти, принадлежал вроде бы конторе «Роснефть» Состоит из нескольких корпусов и кучки всяческих крутых агрегатов. Огорожен забором. На территории тусуют какие-то арендаторы. Информация на 2010г. Попасть на объект крайне трудно, находится на территории...

Старый-старый (основанный в 1875) цех по производству «горючего» Красный кирпич, потемневший и обточившийся со временем, кирпичные трубы, увенчанные ажурными козырьками, круглые окошки, башенки, словно снятые с старой европейской крепости.. Всё это на территории НЕ действующего завода, кстати, производившего 16% пива, потребляемого москвичами. На территории много людей, достаточно охраны и четвероногой прелести. По состоянию на август 2015...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...