Все объекты

Две радиочастотные безэховые камеры, предназначены для измерения индустриальных помех, испытаний на электромагнитную совместимость, измерения параметров антенн, работ в области защиты информации. Камеры в среднем состоянии, валяется много мусора, часть конструкций демонтирована, все оборудование демонтировано и перевезено в новое место. Располагаются на территории бывшего НИИ, ныне вынесенного за пределы МКАД. Вся территория находится под...

История "подольского цемента" берет начало в 1870-х, когда был запущен первый завод. В советское время параллельно старому был построен новый, действующий по сию пору. Старый же стоял заброшенным вплоть до 2006 года, когда был снесён. В настоящее время территория старого завода занята складскими ангарами. Представлял из себя группу старинных цехов с любопытными подвалами, дренажными системами и хрупкими крышами. Также имелась пара...

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

В 1977 г был создан Научно-исследовательский институт «Дельта». В нём велись исследования в области разработки интегральных микросхем специального и гражданского назначения, оптоволоконной техники, нанотехнологии. Дельта недолго горела звёздочкой науки. В 1993 году предприятие стало сдавать в аренду свободные площади и разместило на фасаде огромный световой рекламный щит. В 2000х было вывезено всё оборудование, высотка передана под...

В советские годы в столице Республики Армения Ереване находился гигантский химический завод «Наирит». Основную долю его производства составлял хлоропреновый каучук. К концу 1980-х годов предприятие занимало 10-12% мирового рынка синтетического каучука. С апреля 2010 производство остановлено. В дальнейшем инициирована процедура банкротства. «Наирит-2» являлся отдельной от основного завода научной площадкой для разработки и испытания всех новых...

Бывший терминал главного гражданского аэропорта страны. Был построен в 1980-м году в стиле советского модернизма. Главные архитекторы: Артур Тарханян, Спартак Хачикян, Грачья Погосян. Представляет из себя два здания, с весьма примечательной архитектурой, между которыми до 2016-го была винтовая двухэтажная автомобильная дорога, а так же надземные переходы. Некоторые окна зданий выполнены в форме больших полусфер. Здание, имеющее форму...

Заброшенная площадка метростроя № 2 первой линии Ереванского метро. Стройку заморозили в 1980–90-х годах из-за начавшегося кризиса в Армении. Объект представляет из себя ствол шахты, подземные выработки и эскалаторный наклон для проектируемой станции "Ачапняк". Глубина ствола 28.342 метров, длина основной выработки 241.12 метров, туннель включает в себя недостроенную насосную, электрокамеру, венткамеру и 2 охладительных камеры....

Заброшенная площадка метростроя № 1 первой линии Ереванского метро. Стройку заморозили в 1980–90-х годах из-за начавшегося кризиса в Армении. В январе 2014 года появились новые Швейцарско-британские инвесторы и было решено продолжить строительство линии и соединить площадки метростроя № 1 и № 2 метромостом через реку Раздан. В конце 2014 года проект вновь забросили, а строительство не начали. Объект представляет из себя ствол шахты и...

В 1968 году Госстандарт СССР создал в Ереване отдел радиофизических измерений крупнейшего в стране метрологического института (ВНИИФТРИ). Спустя три года он превратился в отдельный Всесоюзный НИИ радиофизических измерений. В 1970-е годы институту была выделена обширная территория на склоне горы Арагац, где был создан ГЭЦАИ (Государственный Эталонный Центр по Антенным Измерениям). Институт выполнял важные военные заказы, в том числе для активно...

Слепой законсервированный ствол, оставшийся от строительства станции метрополитена, с вентиляцией в виде трубы, выходящей через крышку ствола на улицу, и входом через маленький киоск кабельного коллектора. При этом никакой вентиляционной функции место не несет, а гермозатвор в перегон по умолчанию закрыт. На состояние весны 2024 ствол является строительной шахтой пересадки на БКЛ. Выработки уровня старой ветки метро залиты бетоном. То же...