Все Остальное

У этого здания прекрасная архитектура. Оно на грани исчезновения. Этот дом играет большую роль в истории Иркутска. А еще с этих объектов раньше открывался удивительный вид на город, но сейчас внутри башни не осталось никаких конструкций, чтобы подняться, по форме башня как пустой цилиндр.

Бывший локатор Иркутского Аэропорта. Ныне не действует, представляет из себя небольшое двухэтажное здание с шаром на крыше. Внутри пусто, подняться к шару проблемно, т. к. лестница, ведущая на крышу спилена. Этот самый маленький среди "Шариков" аэропорта скорее всего устарел и управление полётами осуществляется ныне без него.

Вдоль реки Витим разбросано множество старых барж, которые приходят в негодность по весне в большую воду (подъём уровня воды примерно 10-15 метров). Больше всего их в районе порта.

Сгорел три года назад. Расположен в городе Бодайбо рядом с ЦРММ.

Рядом со старым причалом (частично разрушенным) находится примерно десяток мелких судов, которые покоятся на песчаном берегу. У большинства кораблей в трюмах вода. Скорее всего во время отлива они садятся на мель. У некоторых люки и двери закрыты на замок. Есть также большие лодки и недораспиленный «гигант». В 1954 году Маломорский рыбзавод имел неплохой флот. В его состав входили суда: сейнеры «Сталинградец», «Ле­нинградец», два морских...

Военные медицинские склады дошли до нас, пройдя через советское изменение архитектуры: достройка этажности, постройка казарм (сейчас они снесены) и котельной (та же участь). Находятся в центре города. Здание скорее всего начала 20 века, период постройки можно датировать от русско-японской войны до НЭПа. Дозорщики всё изгадили, делать нечего. На момент гражданской войны здесь находилась школа прапорщиков. Там же белые одно время держали оборону.