Все объекты в России

Строительство началось примерно семь лет назад небезызвестной компанией СУ-155. На настоящий момент частично возведено три здания. Сооружения не охраняются, и, по-видимому, являются популярным местом тусовки школьников и пристанищем бомжей. На стенах много граффити. В полу много сквозных дыр, кое-где прикрытых досками. В зданиях примерно семь этажей, не включая технических. Также есть два подвальных этажа, из которых один затоплен. 30.06.19...

Инструментальный цех завода, занимающегося разработкой станков для прокатки труб и выпуске сварочных агрегатов, основанного в 1942 году. Всего год назад был в целом состоянии, ныне распилен, но посмотреть еще есть на что. Чтобы попасть внутрь, необходимо пройти мимо рабочих цехов. Завод полудействующий, так что будьте аккуратны при залазе и не светитесь. Зимой лучше не ходить, если только ночью - территория патрулируется чопами на уазике....

Деревню Дор соединяла с миром узкоколейная железная дорога Октябрьского СПХ, которая была построена в 1946 г. Дорога проходила от поселка Зубарево до села Сохоть, который находился в глухом лесу (на данный момент село сгорело). Сейчас в Доре сохранилось несколько домов, два из которых в вполне удовлетворительном состоянии (даже со стеклами), вероятно приглянулись охотникам. От узкоколейки, что проходила, по-видимому, посреди деревни, осталась...

Камчатка, заброшенная деревня, пустует уже около 10 лет. Находится примерно в 4 километрах от узкоколейки Октябрьского СПХ. Ранее в деревне был большой колхоз имени Чапаева. По всей вероятности, именно его развал и привел к опустению самой деревни.

Горнорудное предприятие по добыче вольфрамо-молибденовых руд. Расположено в высокогорье Северного Кавказа (абсолютная высота от 2000 м до 3600 м). Месторождение открыто в 1934 геологами В. А. Флёровой и Б. В. Орловым. Эксплуатация с 1940. До 1968 месторождение разрабатывалось подземным способом. С 1968 производилась комбинированная отработка месторождения открытым (карьеры «Высотный» и «Мукуланский») и подземным способами (штольни рудника)....

Городок называется Пилигрим Порто Сейчас (2018-19) функционирует в качестве ивент-площадки и парка под открытым небом с платным посещением. Недалеко от от Москвы в чистом поле отстроен целый небольшой городок XVIII века с таверной, ратушей, церковью и жилыми домами. Неподалеку на рейде в лопухах стоит фрегат. Киношники свою работу закончили, но площадку почему-то не разобрали. Площадка таперь представляет собой выставочную экспозицию...

Отстойник радиальный — сооружение для очистки воды, в котором поток движется из центральной части в радиальном направлении к периферии, где расположен кольцевой водосборный лоток. Особенностью гидравлического режима работы радиального отстойника является то, что скорость движения воды изменяется от максимального его значения в центре отстойника до минимального у периферии. На территории 8 радиальных отстойников, некоторые уцелели, а другие...

Бывший сервис по обслуживанию автомобилей "Автоградъ". Заброшенное здание техцентра с обширными подвалами и тоннелями под ним. Огромная постройка 1970-х годов, проект архитектора Павлова. Первоначальное назначение здания - показательная станция техобслуживания и продажи автомобилей Жигули. Однако, с 90-х годов и вплоть до 2019 в здании действовало лишь множество мастерских и автосервисов, отдел ГИБДД и автошкола, квест-рум,...

В советское время на вершине перевала между Кобанским ущельем и Даргавской котловиной была построена турбаза Кахтисар (осет. Къæхтысæр), которой удалось пережить и развал Союза, и 1990-е, и даже военный конфликт с Ингушетией. К сожалению, турбаза была закрыта в 2009 году — через 7 лет после того, как оказалась засыпана сошедшим ледником Колка проходившая через соседнее Кармадонское ущелье трасса. Вероятнее всего, основная причина закрытия...

Историко-архитектурный комплекс в одноимённом селе Пригородного района Северной Осетии-Алании. Состоит из более чем 90 склепов разных эпох. Последние захоронения, по словам экскурсовода, производились в 1950-х годах. Основная же масса гробниц принадлежит к XIV-XVIII векам. Туристическим объект можно назвать довольно условно — какой-либо инфраструктуры, штата сотрудников или реставраторов на объекте нет.