Все объекты

Давно заброшенное автопредприятие, находится в черте города, недалеко от жилых домов. Здание имеет П-образный тип. На полу много мусора, также в одном из гаражей присутствует книги, документы и пленки микрофильмов. На удивление есть много ГО утвари (противогазы, индивидуальные аптечки, плакаты и так далее).

Опустевший ремонтный ангар, тренажеры, стенды, стремянки, разбросанные детали и десяток самолетов Ан-2 и Ан-14. «Пчелка» в плачевном состоянии — недостает консолей, порвана обшивка и так далее. Ангар в состоянии очень вялого демонтажа. Самолеты просто брошены, как и оборудование для их обслуживания. Расположен на территории действующего аэродрома, ввиду этого и охрана с камерами присутствует, и ограждение почти везде целое.

Огромный по площади аварийный цех (600×300 метров) и множество разрушенных зданий — все, что осталось от градообразующего предприятия Черновского района Читы. Площадь застройки огромная — 25 га, из них 16 – производственные площади. Специализировался на производстве шерстяной пряжи, тканей. Завод запущен 30 декабря 1968, 11 декабря 1997 предприятие признано банкротом, 25 октября 2001 ликвидировано. На данный момент несколько зданий...

Завод был организован в 1957 году на базе Кенонского РМЗ. Изготавливал металлорежущие станки, магнитно-технологическую оснастку, запчасти к с/х технике, товары народного потребления. С 23 февраля 1998 предприятие — банкрот. В настоящее время несколько корпусов заняты частными СТО, проходная наглухо заварена, а на территории рабочими ведется сбор стройматериалов и металлолома. Предприятие пока еще существует, но в несколько неплохо...

Читинский автосборочный завод ведет свою историю с начала 1970-х годов. Это предприятие было рассчитано на среднегодовую сборку автомобилей марки «Зил» в количестве 30-35 тысяч, причем 5 тысяч — в северном исполнении. Существует байка, что автосборочный завод построили отчасти из-за того, что в поселке КСК было слишком много ткачих – работниц гигантского одноимённого комбината (камвольно-суконного), и им в должном количестве были нужны...

База железнодорожных войск Северного Кавказа.

Строительство санатория "Белая вежа" было начато во времена распада СССР в 1984 году и прекращено на стадии готовности 48%. Планировалось разместить здесь до 400 номеров и лечебные кабинеты. В августе 2016 года делегация из Республики Беларусь посетила курорт и заявила о возможном продолжении строительства. Расположен этот недострой между санаториями «Джинал», «Россия» и «Орджоникидзе». Добраться можно на маршрутке №21 (до самого...

Объект является нерабочим уже более 18 лет (может и намного больше), однако статус «заброшенного» приобрел недавно. В данный момент, с одной стороны, он никем не охраняется, а с другой, еще не законсервирован. Внутри целы: мраморные полы и стены, паркет. Огромное трехэтажное здание располагается вдали от транспортных путей города, в глубине парка. Кто хозяин этого комплекса – неизвестно. Принадлежит оао инфокристалл

На территории действующего завода имеются несколько заброшенных сооружений в плохом состояние. Также на территории имеются силосные башни, пара больших мостовых кранов, на один из которых можно подняться, с него открывается красивый вид на промышленную зону. Завод занимает довольно большую территорию, по всему периметру огорожен забором, пройти можно со стороны полей. Собак нет, охрана – одинокий сторож.

Заброшенная молочно-товарная ферма в районе хутора Холодногорский. Включает в себя административное здание (во что с трудом верится), несколько цехов по производству молока, довольно интересный по дизайну буфет. Заметно что помещения практически разносили по доскам. Вход на ферму легко заметить на развилке дороги в хутор и к дачным участкам.