Все объекты в Алма-Ата (Казахстан)

Средних размеров воинская часть, на территории которой когда-то проходили службу инженерные войска, так как в одном ее углу до сих пор сохранились стандартные армейские понтоны времен СССР для транспортировки танков и артустановок через водные преграды, а также какие-то еще металлические конструкции цвета хаки. Также присутствуют элементы комплекта МАРМ — малого автодорожного разборного моста. На территорию части ведет разветвленная сеть...

На севере Алматы находится грунтовый аэродром «Первомайский», по названию находящегося неподалеку населенного пункта. Изначально там располагалась смешанная самолетно-вертолетная дивизия, позже сокращенная до полка, на вооружении состояли советские тяжелые военно-транспортные вертолеты МИ-6, многоцелевые транспортно-боевые МИ-8 разных модификаций, а также МИ-24, самолеты АН-2, АН-12 и пассажирские самолеты на службе МО. Почти вся авиатехника...

Под одним из музеев есть фонтан. Тоннели служат вентиляцией для фонтанов и разделяются на 3 основных тоннеля, каждый их которых делится на два более узких тоннеля. Первый ведет к вентшахтам фонтана, второй тоннель тупиковый. Третий же ведет в технические помещения музея. В тоннелях очень сыро и обитают крысы, у двери в тех помещениях есть датчики движения. Протяженность первых двух тоннелей составляет около 25 метров. Третий же - примерно 50...

Небольшая сеть подземных помещений, разделенных на комнаты, находящаяся на территории Государственного архива города. Каждое помещение — это небольшая комнатка со стеллажами, сухая и пыльная, всего их там 7-8, практически все абсолютно пустые, и лишь в одной огромный и заваленный склад катушек с фотоматериалами, старых и выцветших фотографий по истории Алма-Аты и становления советской власти в Казахстане, магнитофонных бобин и тому подобного...

Здесь должно было быть жилое здание, на месте котлована — парк с фонтаном и большим паркингом. Но стройку заморозили. На протяжении 10 лет, стройка все так же стоит. В недостроенный паркинг стекает вода и, как следствие, конструкции за 10 лет разрушены. Охрана есть! Да и залаз не шибко удобный, с окон жилого комплекса вас могут заметить, а это, как правило приводит чаще всего к вызову наряда. Жильцы жилого комплекса настаивают на сносе этого...

Здесь некогда располагался Кировский оборонный завод, эвакуированный во время Великой Отечественной. Сейчас его начали перестраивать, но в глубине территории есть нетронутые здания и даже подземелья. Поваленные железобетонные балки, некогда поддерживающие крыши цехов. Охраны почти никакой, лишь рабочие. В сентябре 2012 года был обнесен высоким трехметровым забором, а к декабрю 2012 года полностью снесен, территория отошла под строительство ТРЦ...

Небольшой заводик раньше его территория примыкала к территории АДК (Алматинский Домостроительный Комбинат). ФМР-2 с момента своего создания обеспечивал грузоподъемной техникой практически все значимые объекты г. Алматы и области: 25 — этажная гостиница «Казахстан», Дворец Республики, Здание городского акимата, Резиденция Президента, Новая столица РК г. Астана, Микрорайоны Орбита, Аксай, Мамыр, Жулдыз. Еще 21 октября 2017 года, над главным...

Небольшая территория, на которую свозятся военные самолеты и вертолеты со всех авиационных частей Республики, порубленные самими же военнослужащими буквально в мелкий винегрет. Здесь были утилизированы последние 7 тяжелых бомбардировщиков ТУ-95 с Сары Шагана, сюда свозились бесчисленные МИГ-15 и МИГ-17, СУ-7 и МИГ-21, а также вертолеты МИ-8, МИ-24 и многое другое. Территория буквально завалена кучами авиационного мусора в 5-6 слоев, работяги...

Очень большой железнодорожный тупик посреди голой степи, куда сгоняются на свою последнюю стоянку пассажирские вагоны с обоих железнодорожных депо города. Несмотря на то, что многие из них внешне выглядят как новые и эксплуатируемые, здесь их ожидает распил. Состояние варьируется от идеального (отсутствуют лишь мелкие детали краников, титана для приготовления чая и интерьеров купе) до полностью выпотрошенных коробок, разрезаемых на металл. По...

Также известна как «боян-на-котором-никто-не-был». По сути так оно и есть: объект своим шикарным заброшенным видом бросается в глаза издалека, но так как территория и прочие цеха давно проданы под фирмы, во дворе висят камеры и прохаживаются бдительные охранники, которые хоть и не злобно, но твердо выпроваживают любителей полазать по этому цеху за ворота. Сама фабрика состоит из трех частей: центральная полностью действующая, правое крыло...