Остальное → Комбинат индустриальных строительных конструкций
(
Комбинат индустриальных строительных конструкций осуществлял производство продукции лесопиления и деревопереработки, быстровозводимых зданий и сооружений, продажу теплоэнергии собственной котельной, продажу изделий, производимых ремонтно-механическим цехом.
Прекратил свою деятельность в 2003 году из-за неправильной приватизации территории.
На данный момент, по информации на официальном сайте, суд признал право собственности на имущество...
Остальное → Очистные сооружения Красноярского шинного завода
(
Завод по выпуску покрышек для автомобильного транспорта. Недавно завод обанкротился, а работников предприятия сократили. Сейчас некоторые площади сдаются в аренду. Территория хорошо охраняется, высокий забор и камеры наружнего видеонаблюдения расставленные по периметру. Рядом находятся водоочистные сооружения завода. Доступ к ним свободный.
Заводы → Хлебозавод №1 «Красноярский хлеб»
(
На момент 01.03.23. состояние среднее, все цеха пустые, но можно много где походить.
Завод «Красноярского Хлеба» Был открыт в 1935 году, но закрылся из-за банкротства в конце 2015 года.
На территории хлебозавода выкуплено здание которое используется как закусочная, и еë работники иногда ходят по территории хлебозавода, также есть 1 охранник, который сидит на КПП, он охраняет скорее здание общепита (точнее его служебные входы) и открывает...
Заводы → Крастяжмаш
(
Красноярский завод тяжелого машиностроения.
Строился как самый крупный завод тяжелого машиностроения в России, проект завода разрабатывало 25 институтов.
Общая площадь завода была под крышей 830 тысяч квадратных метров. От города специально ходила электричка до завода.
Производилась тяжелая техника для работы в карьерах.
По слухам, имелась подземная сборочная линия для производства танков.
В 1994 году был приватизирован. Большая часть цехов...
Заводы → Завод резиновых технических изделий
(
Завод резиновых технических изделий обанкротился в конце 2003 года, в результате упадка спроса на продукцию после перестройки. Завод занимался производством конвейерных лент, шлангов высокого давления, приводных и вентиляторных ремней. В данный момент, 2 цеха завода находятся в собственности компании «СтройТехника», первый этаж административного здания арендован частным лицом. Остальная территория заброшена. Охраняемость частичная, есть собаки.
Остальное → Конвейеры в промзоне
(
Два конвеера, находящиеся в промзоне на левом берегу города. Интересен своими механизмами, а также открывающимся видом сверху. Состояние среднее, но близко к хорошему, так как на объекте нету граффити и не украден металл. Охраняемость нулевая.
Заводы → Литейный цех
(
Заброшенный литейный цех одного из мелких заводиков. Имеет два этажа. Заброшен с 2018-х годов, на это указывает календарь, найденный там. Состояние хорошее, близкое к нетронутому: осталось много документов, вещей, в одной из комнат работает свет. На первом этаже (участок производства) тоже все прекрасно — оборудование сохранилось в хорошем, чуть тленном виде. Имеется кран.
На территории предприятия на данный момент расположились арендаторы и...
Заводы → Административное здание «Тленное»
(
Четырехэтажное административное здание одного из заводов. Внутри можно найти очень красивый тлен, а также, возможно, немного хабара. В какой то части здания проводился косметический ремонт, на остальных все сохранилось с советских времен.
Попасть возможно только через второй этаж (на первом ничего интересного нет). Залаз — прямоугольная железная балка в обвалившейся части здания.
Охраны нет, но есть переход в рабочий корпус с офисами, так...
Учреждения → Лаборатория НИИ
(
Бывшая лаборатория НИИ в центре левого берега. Здание состоит из двух этажей и подвала. В комнатах можно найти скланки с кровью, части лабораторного оборудования, а также операционную с белыми шторами и креслом. Залаз через окно второго этажа с боковой стороны здания. Не охраняется.
Остальное → Теплоход «Ракета»
(
Теплоход на подводных крыльях «Ракета», помещенный недалеко от ГЭС. Прекратил деятельность в 2009 году. Доступ есть только в капитанскую рубку и пассажирский зал. Остальные помещения под замком. Состояние довольно хорошее — чистые столы, стулья, в рубке тоже все более менее целое. В пассажирском зале имеются следы небольшого косметического ремонта.
Добраться можно только по воде, в виду того, что корабль помещён неподалёку от одноимённой базы...
6
страниц
страниц