Все объекты

Обширная территория старейшего в Муроме машиностроительного предприятия в настоящее время частично занята его преемниками (Муроммашзавод и Муромэнергомаш), однако по большей части представляет из себя совершенно брошенные здания с разрушенными железнодорожными путями, разбитыми окнами и перекопанными дорогами. Несколько десятков крупных и малых строений разных лет постройки, среди которых большие цеха и высокие заводские трубы, доступны для...

Заброшенный комплекс испытательных стендов РАН, в составе из трех интересных крупных установок, находящихся в основном зале. Также в корпусе есть неиспользуемые комнаты с приборами. Примыкает к зданию, в котором наблюдается какая-то деятельность. Территория не оживленная, имеется некоторое количество камер, которые можно обойти, но их работоспособность под сомнением. Входы в здание имеют свойство заделываться, хотя и спустя приличный...

Воро́нежская АСТ — атомная станция теплоснабжения в составе двух энергоблоков мощностью по 500 МВт должна была быть предназначена для круглогодичной работы в базовом режиме в системе централизованного теплоснабжения города Воронеж с целью покрытия существующего в городе дефицита тепла (ВАСТ должна была обеспечить 23% годовой потребности города в тепле и горячей воде). Строительство станции велось с 1983 по 1990 год. В настоящее время...

Территория ремзавода состоит из нескольких построек — главного цеха, складов, убежища, административного здания и нескольких хоз. построек. Ремзавод осуществлял ремонт двигателей, после был переделан в ЖБИ. Из главного цеха начали активно вырезать всё железо. Но есть ещё на что посмотреть, осталось несколько станков, кранбалок и пару бытовых помещений. Также на небольшой территории цеха сделали страйкбольную площадку. Убежище полностью...

Красноярский завод комбайнов — один из ведущих заводов комбайностроения, производящий зерноуборочные комбайны. Основан в 1942 году на базе эвакуированных Запорожского комбайнового завода «Коммунар» и Люберецкого завода сельхозмашиностроения. Как и многие другие предприятия, на КЗК начали возникать экономические трудности еще в 1990-х годах. Ни раз предприятие хотели вообще закрыть, предлагали перенести завод за город. Сейчас чуть меньше...

Чугунолитейный завод «Свободный сокол» был признан банкротом в 2013 году. Прежнее название — Сокольский металлургический завод. Основан в 1899 году «Тамбовским анонимным горно-металлургическим обществом», первые доменные печи запущены в 1900. Национализирован в 1918 году, переименован в 1923. Был одним из основных предприятий города. На территории располагалось несколько цехов, признанных памятниками архитектуры регионального значения....

Ставропольский завод поршневых колец был основан в 1956 году для производства поршневых колец. В период 1961-1965 годах на СЗПК была проведена частичная модернизация производств, в результате которой было установлено 180 единиц нового специального оборудования и смонтировано 8 поточных линий. С 1980-х годов завод "СТАПРИ" постепенно оснащается новейшим оборудованием для литейного, гальванического производств и цеха механообработки. В...

Предприятие, основанное в 1913 году — старейшее в своей отрасли. В 1982 году построены и введены в эксплуатацию новые корпуса консервного завода, оснащенные высококлассным импортным оборудованием. Но при открытии новых корпусов, старые потихоньку забрасываются. В заброшенном четырехэтажном цеху присутствуют остатки оборудования и мебели - в том числе консервный конвейер и холодильные камеры. В основном в здании располагались складские...

Ситуация на 29.09.18: Три больших цеха химического производства в настоящий момент не функционируют. Один из цехов во втором корпусе судя по оборудованию и обстановке перестал использоваться сравнительно недавно. Цеховые лаборатории — самые малодоступные места, они полны химической посудой и приборами. Административный корпус полностью опустошен. В цехах есть выход на крышу. Убежище на территории - под административным корпусом. В третьем...

Энгельсский завод специализированных автомобилей был основан в 1978 году путём выделения из состава троллейбусного завода имени Урицкого в самостоятельное машиностроительное предприятие. Производимые 97% продукции завода составляли государственный заказ для Министерства Обороны. Сейчас цех № 3 завода «Спецавто» заброшен вместе с его административно-бытовым корпусом, и находится в плохом состоянии. Под цехом находится большое убежище,...