Все объекты

Отдельно стоящее административное двухэтажное здание за территорией завода. Построено в 1939 году. Ранее с площадки рядом отгружались машины для продажи, а на соседней площадке стояли грузовые машины для отправки в другие города, по железной дороге. После начала реконструкции завода ЗиЛ и реконструкции малого кольца московской железной дороги площадка опустела. Все произведенные транспортные средства находились на площадке рядом с управлением...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...

Первоначально завод занимался переоборудованием автомобильных двигателей для речных катеров, а с 1948 года началось его перепрофилирование на изготовление корабельных радиолокационных систем управления артиллерийским огнем «Залп». Начиная с 1952 года и по настоящее время завод специализируется на серийном изготовлении артиллерийских радиолокационных систем управления (РЛСУ), предназначенных для обнаружения, определения координат воздушных,...

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

Небольшое уникальное двухуровневое подземное сооружение под заброшенным зданием постройки начала XX-го века. В годы Великой Отечественной войны тут располагался главный узел связи морской авиации. Имеет вход через подвал здания и через люк за территорией. В большинстве помещений раньше работал свет, ФВУ на месте, в сооружении имелась АТС. Охраняется вредным дедом, иногда появляющимся в здании над объектом, изредка появляются рабочие, один...

Три примыкающих друг к другу цеха (кузнечно-штамповочный, инструментальный, сборочный), принадлежавшие оборонному машиностроительному заводу, который занимался разработкой и изготовлением электротехнических изделий для систем электроснабжения, авиации, военной техники и немногочисленной гражданской продукции. Завод был основан в 1943 году, текущее название приобрёл в 1963 году. От завода остался лишь один цех, работающий по профилю. Он...

Электромеханический завод, некогда бывший одной из ремонтных площадок Мосгортранса, выпускавший электротехническое оборудование, элементы контактной сети и пр. Ремонтировал трамваи, троллейбусы и некоторый другой подвижной состав. На 2018 год производство на этой площадке полностью свёрнуто и переведено на другой завод. Территория завода состоит из главного ремонтного цеха, котельной, ангаров и прочих зданий. Все строения, кроме первых двух,...

Заброшенные шахты и бункеры стартовых систем системы противоракетной обороны г.Москвы. Май 2022: Охраны нет

Предприятие расположено на юге Московской области. Занималось исследованиями и опытно-промышленным обогащением некоторых типов полезных ископаемых. В настоящее время (осень 2018) не функционирует. На территории имеется один арендатор за собственным заборчиком + работает котельная. Остальные корпуса в плачевном состоянии. Охраняемость слабая. Присутствует проходная с вахтерами, однако основной забор весь в дырах, местами отсутствуют целые...

Бывший радиотехнический центр (центральный локатор наведения) ЗРК С-25. 705-й ЗРП (позывной "Ваточник"). Юго-Западное направление, Турция, Кипр. Так же на территории есть заброшенная казарма, какое то здание и трансформаторная подстанция. На территории бывают военные. Июль 2015. Военные сидят прямо в бункере.