Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты rss

ЗаводыКрымская АЭСКрымская АЭС

Недостроенная и впоследствии разворованная атомная элекростанция. В 68 году в Крыму решили построить АЭС и развивать местную ифраструктуру. Строительство шло аж до 89 года, но когда оставалось завести топливо станцию заморозили. Посещение обошлось в 50 гривен с человека. По самому зданию самостоятельно гулять не дали хотя и не ограничивали во времени на съемку. Местный смотритель выдал фонарики и прочитал целую лекцию о самой АЭС. Тип...

СтройкиЗаброшенная часть пансионата «Голубой залив»Заброшенная часть пансионата «Голубой залив»

Рядом с действующими корпусами пансионата расположен заброшенный корпус. Высотой два этажа, внутри достаточно большие помещения. Сохранились металлические конструкции, особенно много вентиляционных труб. Есть выход на крышу. Не охраняется, но за зданием присматривают из действующей части. Также через дорогу от действующего пансионата осталась заброшенная старая территория с небольшими зданиями и парком. Сохранились: летняя сцена с...

СтройкиКорпуса ТОК «Золотой пляж»Корпуса ТОК «Золотой пляж»

Через дорогу от действующего туристско-оздоровительного комплекса, на достаточно большой территории, находятся два недостроенных корпуса. Один из них шестиэтажный, состоит из нескольких частей, второй — небольшой, в два этажа. На территории также есть маленькие постройки. В большом корпусе перемещение между этажами осложнено частым отсутствием пола, но, поплутав, можно добраться до крыши, откуда открывается неплохой вид на море. Отдельно не...

ОстальноеПолигон ПФ НАТИПолигон ПФ НАТИ

Испытательный полигон подмосковного филиала научного исследовательского тракторного института использовался для технических испытаний автотракторной техники (в том числе гусеничной) различных назначений. Размеры полигона — около 4×2 км, наиболее длинный прямой участок испытательной трассы — около 2 км. Состоит полигон из нескольких смысловых частей — контрольно-диспетчерского пункта, нескольких кольцевых трасс, протяжённой двухдорожной...

ОстальноеПионерский лагерь завода АЗЛКПионерский лагерь завода АЗЛК

Бывший антуражным пионерлагерь. Последний заезд состоялся за год до кончины завода, в 2000 году. Разнесен на кирпичи, металлолом и доски местными жителями. Часть корпусов и зданий сожжена. Внутри практически ничего нет. Интерес могут представлять только общие виды объекта, внутрь, дабы не портить впечатление, лучше даже не заглядывать. Июль 2016 года: довольно активно сносится, арки с заглавной фотографии уже нет. Потихоньку работает...

ОстальноеПионерский лагерь «Спутник»Пионерский лагерь «Спутник»

Территория лагеря достаточно большая и состоит из более чем четырнадцати зданий. Жилые четырехэтажные корпуса без окон, полностью разграблены. Котельную постепенно режут металлисты. Наибольший интерес представляет клуб, в котором присутствует актовый зал, кинопроекторы в хорошем состоянии, тренажеры, мастерские и, самое интересное, есть игровые автоматы в неплохой степени сохранности. На территории находится жилая пятиэтажка и ее жители...

ОстальноеВыселенная пятиэтажкаВыселенная пятиэтажка

Пятиэтажный восьмиподъездный панельный жилой дом серии К-7 (без балконов). Построен в 1966 году. Количество квартир: 119. Выселен в 2013 году, подготавливается к сносу. Семь из восьми подъездов закрыты на цепи с навесными замками. Восьмой подъезд защищен кодовым замком. Внутри остатки мебели и следы спешного переезда жильцов. Большинство квартир заперты, но есть и открытые. От коммуникаций пока не отключен — есть свет, вода и отопление....

ОстальноеЗаброшенные дома в ЖилёвоЗаброшенные дома в Жилёво

Недалеко от платформы Жилёво (Павелецкое направление) находятся несколько заброшенных домов. Внутри — отчужденность, а снаружи — дети гуляют (даже пикник устроили). А в соседних домах ещё живут люди. В целом, местечко довольно интересное. Не смотря на разруху, там остались интересные, почти уцелевшие вещи: книги, фотографии, мебель. Неживописная дурно пахнущая помойка, хабара нет

ЗаводыЗавод «ЗиЛ»Завод «ЗиЛ»

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

ЗаводыЦементный завод «Спартак»Цементный завод «Спартак»

Завод Спартак был открыт в 1913 году и имел ключевое значение для советской экономики того периода. Он не расширялся постепенно, а изначально возводился как огромный промышленный объект, готовый выпускать десятки тысяч тонн цемента ежедневно. Именно его цемент шёл на возведение Каширской ГЭС, а также использовался при строительстве большинства станций московского метрополитена. Он также шел на возведение многочисленных плотин по всей Рязанской...
6
страниц