Все Остальное

Окна забиты на первом этаже. Обтянут сеткой. С улицы всё заделано, со двора есть залаз, но там закрытый двор с дорогими машинами и камерами.

Путь, забитый списанными/неисправными вагонами неподалеку от одного из вокзалов. Большинство — хопперы и крытые товарные вагоны, но есть в наличии и вагон-лаборатория, весоповерочный вагон, легковесник и 8-миосный транспортер (платформа для перевозки тяжеловесных негабаритных грузов 1967 года выпуска) и кран КЖДЭ-16. Место относительно доступна, из возможного палева — бездомые собачки, охранник соседнего электродепо (обычно интереса не...

Дом опечатан бумажкой, дверь заперта. Но есть лаз через окно. Несколько автовладельцев используют двор под парковку, очевидно работники соседних организаций или местные. Во дворе людей замечено не было. 2022: снесена.

Дом на воде. Очень много хабара. Залаз, в принципе, несложный, но внутри стоит куча датчиков, которые очень сложно заметить, также палится рабочими, находящимися метрах в 100 на шиномонтаже. Внутри есть огромные генераторы, подвальные помещения с какими-то дверями и комнатами непонятного назначения. По непроверенным данным там должна была быть гостиница. С самого верхнего этажа, с мансарды шикарнейший вид на залив. Место великолепное в...

Заброшенный квартал состоящий из ~10 однотипных домов. Расселён в начале 2010-ого года. Внутри зданий можно найти интересные артефакты. Также велика вероятность встретить бомжей. 2 дома еще существуют.

Построен в 1833 году по проекту архитектора А. С. Шашина. В 1879-1882 годах строилась правая часть дома, под управлением К. Т. Соловьёва. А в 1889 архитектор В. Ф. Розинский довёл здание до его современного вида. Многострадальное сооружение шесть раз испытывало на себе пожары. Последний раз возгорание произошло 28 января 2010 года, после чего и было заброшено. Пятиэтажный заброшенный и заколоченный дом. Заброшен, вероятнее всего, в 2008...

Достаточно атмосферное здание. Не порчено ни граффитистами, ни бомжами. Правда, пролезть сложновато - с обоих входов глухие ворота на подворотнях. Самый простой вход - через подвалы дома в соседнем дворе. Встречал во внутреннем дворе среднеагрессивноого песика, но видно, что не сторож, а бродяга. Инфа от января 2009: Подвалы перекрыты, в данный момент проникновение только через ворота. Затруднительно. На декабрь 2009 информация такая - через...

Действовала до 1983 года для организации связи между ул. Косыгина и ст. м. «Ленинские горы» (ныне «Воробьевы горы», станция закрыта в октябре 1983 г. в связи с аварийным состоянием моста). Станция реконструирована и открыта вновь в 2002 году, но без галереи. Из-за оползней пришлось закрыть, теперь пребывает в анабиозе. На объекте побывали черметы: металлоконструкций, которые видно на фотографии уже нет. Октябрь 30: Объект по прежнему стоит, а...

Некогда жилая трехэтажка, очень напоминающая особняк какого-нибудь небогатого графа. Деревянные перекрытия, пожар, неоконченный ремонт — это неполный список причин того, что дом заброшен. К счастью, пожар был не сильный, и здание пострадало мало. Атмосферное место, особенно крыша, подвал и чердак. Осторожно, пол может провалиться! И будьте внимательны, в подвале дома живёт бомж. Апрель 2014: перекрытия в основном обрушены. Март 2023:...

Заброшенные корпуса тогрово-складского комплекса «Ритейл парк», бывшего завода Октябрь. Очень старой застройки, возможно даже дореволюционной. Большие здания из красного кирпича, несколько этажей, в некоторых есть выход на крышу. Объект сильно охраняется, проникнуть сложно! Большая часть корпусов снесена.