Все объекты

Закрытый в 2011 году трамвайный парк в Казани, где в последнее время наблюдается тенденция по сокращению электротранспорта, в связи с чем данное депо, вероятно, и перестало функционировать. Состояние объекта удовлетворительное; на территории обитает стая бродячих собак, которые очень не любят непрошеных гостей. На территории находятся диспетчерская, административное здание, ангары для ремонта подвижного состава и прочие хозпостройки. По...

Не так далеко от столицы республики Чувашия, на окраине маленькой деревеньки с интересным названием Шоркино, расположилась старая ферма. Вряд ли где-то еще так близко к цивилизации можно найти дух XIX века, переплетающийся с духом конца века XX. На территории фермы стоит пара старых ветряных мельниц, которые на ветру пошатываются и скрипят, и несколько побочных зданий — сеялка, склад, домик охраны. К некоторым строениям тянутся провода.

Растянутая на километр территория Белградского железнодорожного вокзала, уставленная большим количеством самых разных списанных вагонов, пассажирских и товарных. Часть из них обжита бездомными. Чуть подальше стоят раритетные вагоны музейного состава «Романтика», рядом с ними — паровоз-памятник, когда-то тянувший состав Тито. В части территории, примыкающей к мосту Газела, расположено заброшенное депо с поворотным кругом перед ним. Тут же стоят...

Белая крепость (Bijela Tabija по-боснийски) — старинный форт, возвышающийся на горе чуть на восток от Сараево. Единого мнения о дате его возниконовения нет, но по основной версии крепость возникла в 14–15 веках. Крепость имеет 5 башен — по одной в каждом её углу и ещё одну над центральным входом. Состояние крепости довольно посредственное. Очевидно, не самым лучшим образом сказалась на нём война 1990-х годов прошлого века. Тем не менее,...

В 1984 году Сараево, тогда еще бывший югославским городом, принимал XIV зимние Олимпийские игры. Одним из построенных для них объектов спортивной инфраструктуры стал бобслейный трек на склоне горы Требевич. Его строительство заняло чуть более года, летом 1981 года был утвержден дизайн трассы, а осенью 1982 года она уже была готова. После проведения Олимпиады (где в бобслее, к слову, доминировала сборная ГДР) трек принимал участников Кубка мира...

Крепость Крепость Святого Иоанна или на итальянский манер Сан Джованни расположена на высоте 280 метров над уровнем моря. В путеводителе написано, что она построена иллирийцами в IX веке. Но Византия только начала постройку крепости, потом её достраивали венецианцы, а заканчивала уже Австро-Венгрия. И уже в XX веке постоянно перестраивалась, о чём свидетельствуют многочисленные железобетонные коробки. Подняться можно двумя путями. Первый...

Отель был построен в 1986 году по проекту архитектора боснийского происхождения Златко Углена, победившего в открытом конкурсе. В отеле насчитывалось 155 номеров, несколько ресторанов и баров, бассейн, конференц-зал, теннисные корты. Спустя всего 19 лет работы, в 2005 году, «Фьорд» был закрыт. Его предполагалось снести и возвести на его месте новый отель, но этого так и не произошло. С тех пор он пустует и понемногу разрушается (хотя само...

Австрийская крепость на вершине холма Космач (отсюда и название крепости) построена 1841-1850 годах. Находится на высоте 800 метров над уровнем моря. Большое сложенное из камня строение интересной формы. Красивые своды. Металлические конструкции почти не сохранились. Следы более поздних перестроек крепости: основы под тяжёлые орудия, укрепления. Скорее всего, основные разрушения были в первую мировую войну. Как и не обошлось без влияния...

Старый город Бар, который был разрушен взрывами пороховых складов в конце XIX века. Его не стали восстанавливать, а просто перенесли город ниже к морю. Взрывы, время и землетрясение 1979 года почти не сохранили город. Целиком сохранилось лишь несколько строений: две церкви, некоторые крепостные башни с внутренними комнатами и стены окружающие город, акведук, часовая башня, несколько жилых домов и прочее. В основной массе это живописные...

Крепость была построена предположительно в 1860 году австрийцами для защиты Будвы. Но в дальнейшем неоднократно перестраивалась и достраивалась в зависимости от требования современных для каждого времени орудий. А во время Второй мировой войны южная часть вообще была разобрана для строительства позиций предназначенных для дальнобойных орудий. Затем использовалась как склад боеприпасов и оружия. После окончания Второй мировой войны очень...