Все объекты

Часть территории бывшего комбината ЖБИ. Рядом находится действующее производство, постепенно захватывающее и заброшенную территорию. На осень 2015го доступно три цеха, частично сохранилось оборудование. В тупике ж/д линии стоят платформа, хоппер и снегоочиститель. Неподалёку расположен действующий карьер по добыче известняка. Охрана по цехам не ходит, но присутствует на ж/д и двух КПП на дороге.

ЯМЗ — крупное машиностроительное предприятие, производившее в основном горно-шахтное оборудование, насосы и углесосы. В 2000-х несколько раз банкротилось, в итоге большую часть территории завода продали. К 2010 году предприятие реструктурировалось в ОАО «Русская горно-насосная компания», которая продолжает выпускать оборудование, но в значительно меньших масштабах. По состоянию на 2015 год, территория бывшего ЯМЗ поделена на 2 части, на одной...

В конце 1980-х на большой территории действующего химического комбината планировалось расширение производства и возведение новой линии, однако, как и во многих других случаях, этому оказалось не суждено сбыться. Несколько крупных цехов, комплекс перегонки с компрессорной станцией, пара градирен и огромный газгольдер оказались заброшены на высокой стадии готовности. За прошедшие с тех пор годы оборудование лишилось цветнометаллической...

Завод был заброшен в 2007 году. На территории много металлоконструкций, чем и пользуется нынешний хозяин предприятия, поэтому КАМАЗы, груженные металлоломом, тут не редкость. Хотя, на 2015 год состояние вполне сносное. Имеется одно КПП с двумя неопытными охранниками. На молокозаводе расположены: котельная, склады, гаражи, водокачка, охладительный бассейн, сепараторная, склад готовой продукции, лаборатория, цех молочной продукции, несколько...

Узловский машиностроительный завод (УМЗ) «Кран» — некогда был градообразующим предприятием. Потребность в нем была вызвана ростом угольной промышленности Подмосковного бассейна. С 1950-х годов на нем производилось горношахтное оборудование, ленточные конвейеры, мостовые и козловые краны. В 90-е завод освоил выпуск детских велосипедов, но попытка перехода на легкую промышленность не увенчалась успехом, и часть продукции до сих пор хранится на...

Кирпичное трехэтажное здание капитального строения. Внутри можно встретить местных жителей и подростков. Располагается недалеко от ЛОВД. Ранее использовалось работниками железной дороги для отдыха. В 2011 году на втором этаже случился пожар. Деньги на ремонт выделены не были, с тех пор здание пустует. Под зданием находится большой, сырой и холодный подвал с множеством помещений и сложной системой вентиляции. Первый, второй и третий этажи...

Огромный брошенный карьер по добыче песка и щебня. Территория большая, есть своя железнодорожная ветка, она тоже давно не действует. Здания активно разбирают на кирпичи. Через речку располагается разрушенное административное здание и постройка, похожая на историческую усадьбу.

Заброшен недавно, состояние отличное, осталась часть мебели и элементов интерьера. Некоторые корпуса закрыты и опечатаны. В опечатанных корпусах цела практически вся обстановка. Забор совершенно целый, со следами свежего ремонта. Охраняется вполне сговорчивым сторожем на въезде и сворой полудиких дворняг свободно перемещающихся по территории. В конце 2019 года уничтожался спецтехникой.

Часть ПВО была развернута приблизительно в 50-х годах. Самое крупное из сохранившихся зданий — двухэтажное, типичное для в/ч. Так же на территории есть полуразвалившееся здание котельной, несколько маленьких построек и разрушенное полу подземное сооружение, возможно использовавшееся как склад. Деревянный сгоревший дом, похоже довоенной постройки и как использовался ранее не известно. Однако, к усадьбе купца Платонова располагавшейся в этих...

Объект находится в Тульской области в посёлке Ленинский-1 (на карте примерное расположение). Охраны не замечено, в паре помещений есть следы пребывания бомжей. Объект практически не тронут руками «художников». Имеется много различных строений.