Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Весь Архив rss

Подземная парковкаПодземная парковка

Отдельно стоящая подземная парковка, которой так и не суждено было принять машины. Причины, по которым она не была введена в эксплуатацию, не ясны, потому что она полностью достроена. Новые дома были заселены в 2009-2010 годах, а на парковку «забили». Так и стоит, светясь исписанными граффити вентиляционными шахтами, съездами и аварийными выходами. Прекрасно подходит для проведения вечеринок и массовых мероприятий. Из плюсов — есть...

Районное убежищеРайонное убежище

Сначала — бомбоубежище, рассчитанное на большое количество человек, после переоборудованное в автостоянку. Ныне заброшено. Имеет несколько входов/выходов. Главный вход оборудован «хитрыми» ловушками. Июнь 2013 — стройка ТРЦ «Славянка».

Полузаброшенная площадка метрострояПолузаброшенная площадка метростроя

Довольно большая полузаброшенная площадка метростроя, на которой в общей сложности представлено сразу два объекта, истории каждого из которых тесно связаны между собой. Первый объект — это собственно сама площадка СМУ-153 ОАО «Трансинжстрой» с вырытым на ней котлованом под будущий выход со станции, расположенной на АПЛ московского метрополитена. Первоначально котлован рыли для проведения основных проходческих мероприятий в районе залегания...

Убежище Очаковского завода ЖБК МосметрострояУбежище Очаковского завода ЖБК Мосметростроя

Небольшое, заброшенное бомбоубежище находится на территории завода, который вот вот снесут. Из СИЗ в бомбоубежище остались только пустые аптечки и несколько фильтров. Света нет. Не охраняется. Завод снесен. На месте убежища возведен многоэтажный дом.

Хамовнический пивзаводХамовнический пивзавод

Пивзавод в Хамовниках — одно из старейших промышленных предприятий Москвы, был основан в 1863 году. Предприятие выпускало пиво под марками «Хамовническое», «Золотая пена» и «Царь-пушка». В начале 1990-х преобразован в ГУП " Экспериментальный завод напитков в Хамовниках". К настоящему времени объем выпуска продукции не превышал 1,5 млн дал в год, доля на рынке Москвы — менее 0,5%. В ноябре 2004 года было принято решение о закрытии...

Двухэтажные корпуса детской больницы в СокольникахДвухэтажные корпуса детской больницы в Сокольниках

Заброшенные корпуса детской больницы им. Святого равноапостольного князя Владимира (им. Русакова) в Сокольниках Больница является одним из крупнейших детских лечебных учреждений Москвы. Она была построена и приняла первых пациентов летом 1876 года. В 1922 году была переименована в больницу им. Русакова. И в 1990-х годах больнице было возвращено ее историческое название — детская городская клиническая больница Святого Владимира. На...

База вагонов ВНИИЖТБаза вагонов ВНИИЖТ

Несколько брошенных железнодорожных цистерн из под бензина, грузовых вагонов и вагонов-лабораторий. Вокруг полно старых рельс, наваленных грудами, деревянных ящиков, а также как минимум одна странная затопленная шахта. На территории также имеются три небольших пустых здания, заброшенных на стадии ремонта и домик для рабочих. В целом все это выглядит в стиле постапокалипсиса. Довольно интересный объект. Из охраны только 3 собаки( 2 привязаны,...

Недостроенный корпус НИИНедостроенный корпус НИИ

Место интересно огромным количеством граффити, абсолютно нулевой сохраняемостью, ну и для тех кто занимается паркуром может послужить тренировочной площадкой. Эта часть НИИ должна была быть его моргом и лабораторией. Присутствуют два затопленных этажа. На территории есть подвал, со зданием - не соединен. Ноябрь 2014: Все снесено.

Убежище на новой территории АЗЛКУбежище на новой территории АЗЛК

Одно из противоядерных убежищ под новой территорией АЗЛК. Имеет учебный класс и другие многочисленные комнаты. В свое время в нём был расположен архив работников бывшего завода «Москвич». Заиграно и загажено многочисленными посетителями практически до состояния «голые стены». Горело. Вентиляционные шахты залиты бетоном. Входы через территорию заделаны.

Локомотивное депо «Лихоборы»Локомотивное депо «Лихоборы»

В 2009 году в одном из корпусов локомотивного депо начался пожар. Тушили долго и мучительно из-за пиломатериалов и лако-красочных изделий, в обилии присутствующих в корпусе, который частично сдавался в аренду. В итоге имеем полностью заброшенный корпус с удобным входом в окно рядом с железной дверью площадью около 1000 квадратных метров. Охраны нет. Пока нет. Депо восстановлено. Восстановлена только правая часть депо, левая отремонтированна...
1234
4
страницы