Остальное → Путевая машинная станция 93 Луговое-Новое (кладбище поездов)

(8 голосов)

Путевая машинная станция, структурное подразделение Центральной дирекции по ремонту путей ОАО «РЖД» Есть охрана на КПП и по живой территории делается обход. На заброшенной территории нет ни охраны, ни собак, ни технических средств охраны. На территории есть что посмотреть, большое количество заброшенных вагонов, в т. ч. и старых паровозных, локомотивов. Есть даже пассажирский вагон Александровского литейно — механического завода СПб,...

Россия → Калининградская область

отчёт фото (51)

Обсуждения (0)

Стройки → Торгово-офисный центр «Зуб»

(4 голоса)

Здание начали строить вначале 2000-х годов. Возвели коробку, провели коммуникации, поставили окна, но году в 2006 работы остановились. У местных жителей получил прозвище «Зуб». Здание переменной этажности от 9 до 15 этажей. В подвале большая площадка под автостоянку, на первом этаже, предположительно, планировали большой магазин, чуть выше — кинозал. Далее располагаются офисные этажи. На 2016 год имеется будка охраны на КПП и на 1-м...

Россия → Калининград

фото (12)

Обсуждения (0)

Военное → Капонир у бастиона «Грольман»

(5 голосов)

Капонир располагается среди множества бастионов и редюитов на Литовском Валу*, и составляет часть укреплений второго вального кольца Кёнигсберга. Находится он выше уровня Бастиона «Грольман». Дата постройки капонира: 1843-1851 г. г. предположительно. (Т. к. 1843 — начало строительства Второго вального кольца, а 1851 — дата постройки бастиона «Грольман»). Сооружение состоит из трёх ярусов. На самом верхнем ярусе располагались орудия. Второй...

Россия → Калининград

фото (16)

Обсуждения (0)

Культура → Церковь Рождества Христова в селе Перлёвка

(6 голосов)

Церковь построена в 1800 году в стиле русского барокко, в результат перестройки конца XIX века появились архитектурные элементы эклектики. В 1918–1924 годах эта церковь стояла на учете в Отделе по делам музеев Главнауки Наркомпроса как наиболее ценный памятник архитектуры Воронежской губернии. На данный момент объект представляет из себя руины, кровли нет, отдельные элементы фресок сохранились только в алтарной части. Сохранились решетки...

Россия → Воронежская область

фото (3)

Обсуждения (0)

Культура → Церковь Успения Пресвятой Богородицы

(1 голос)

Церковь расположена в центре села на возвышенности. Здание кирпичное. Алтарная часть, верхние ярусы колокольни разрушены. Внутри фрагментарно сохранились росписи по штукатурке в барабанах храма, арках и на стенах. Несмотря на значительные разрушения – это интересный образец культовой архитектуры конца 19 века. С 1994 года – памятник архитектуры. Левая (на фото) часть здания закрыта на ключ, внутри, судя по предметам обихода (красный...

Россия → Воронежская область

фото (1)

Обсуждения (0)

Заводы → Мукомольный завод в Кентшине

(5 голосов)

С основания города тевтонский орден возвел на реке мельницы. Сам комплекс мельницы был построен в 1847 году Луи Кольмаром, а верхняя и и ржанная мельница достроена в 1865 году. В мельнице была установлена первая паровая машина в Восточной Пруссии в 1874 году. Чуть позже устаревшие водяные колеса были заменены на современные турбины. Комплекс мельницы разделялся на верхнюю (справа) и большую мельницу. Последним владельцем мельницы был...

Польша → Варминско-Мазурское воеводство

фото (20)

Обсуждения (0)

Заводы → Механический завод имени Марцелия Новотки

(17 голосов)

На этом заводе производились дизельные двигатели для танков и грузовиков. Имел название "Воля" (Wola), в честь завода был назван прилегающий район. Объект находится в западном районе Варшавы. Место представляет из себя один огромный цех и несколько зданий поменьше. Самое большое здание — бывший цех производственный цех. Кроме того на территории находятся склад, административное здание и проектное бюро. Завод построен в 1951 году...

Польша → Мазовецкое воеводство

фото (30)

Обсуждения (0)

Подземное → коллектор реки Лодки

(12 голосов)

Речка протекат под всем городом, начиная от парка Хеленув и заканчивая под парком Пилсудского. Общая протяжность под землёй составляет — ~12 километров. Система при входе малообводненная и имеет пешеходные бортики. Размеры тоннеля разнятся от ~1,7×2 метра в самом начале и до ~3×4 метра дальше. Часто встречаются люки на поверхность. Глубина залегания не большая, часто можно услышать разговоры сверху или гул проезжающего трамвая.

Польша → Лодзь

фото (11)

Обсуждения (1)

433	434	435	436	437	438	439	440	441	442	443	444	445	446	447

1611
страниц

Абхазия Австралия Австрия Азербайджан Албания Андорра Аргентина Армения Афганистан Багамские острова Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Болгария Босния и Герцеговина Великобритания Венгрия Вьетнам Германия Греция Грузия Дания Египет Израиль Индия Индонезия Ирак Ирландия Исландия Испания Италия Йемен Казахстан Канада Кипр Киргизия Китай Куба Лаос Латвия Литва Мавритания Македония Малайзия Марокко Молдавия Мьянма Намибия Непал Нидерланды Норвегия ОАЭ Перу Польша Португалия Россия Румыния Северная Корея Сейшельские острова Сербия Сингапур Сирия Словакия США Таджикистан Таиланд Тайвань Тунис Турция Узбекистан Филиппины Финляндия Франция Хорватия Черногория Чехия Чили Швейцария Швеция Шотландия Эстония Южная Корея Южная Осетия Япония

Все объекты

Остальное → Путевая машинная станция 93 Луговое-Новое (кладбище поездов)

Стройки → Торгово-офисный центр «Зуб»

Военное → Капонир у бастиона «Грольман»

Культура → Церковь Рождества Христова в селе Перлёвка

Культура → Церковь Успения Пресвятой Богородицы

Заводы → Мукомольный завод в Кентшине

Заводы → Механический завод имени Марцелия Новотки

Подземное → коллектор реки Лодки

Последние фотографии: