Позвольте маленькую....
АПАЛ-2154 - лёгкий внедорожник на базе агрегатов классических «жигулей», созданный ООО «АПАЛ».
Тёма Ривер hemi
написал 1 декабря 2010 в 21:28
задняя оптика от ЛУАЗа печалит...
+1
Ссылка
конечно красиво, но так прям всё разбирается, заползёт ещё кто нить :)
0
Ссылка
Цена явно завышена. Скорость смешная, да и мощность не радует
0
Ссылка
| 1 отв.
Язычник Antir
написал 1 декабря 2010 в 22:28
Скажу правду это очередное ВЕДРО(КАРЫТО)В Общем ЛАДА_Развалюшен
+4
Ссылка
Виктор Vik073
написал 1 декабря 2010 в 22:32
Мда. Когда же научатся делать нормальные машины. Цена просто убивает! Клиренс тоже не очень то большой! Да и как правильно заметил Тёма Т [hemi] ЛуАЗ напоминает. Только тот и стоил дешево и лёгкий был и проходимость из за этого была!
0
Ссылка
вообще интересная штука. и если на основе жигулей, то , как я понимаю, с запчастями даже в Мухосрансе не будет проблем
0
Ссылка
| 1 отв.
самАПАЛ.... блин... это неудачный компромисс между ценой, качеством и характеристиками...
+1
Ссылка
Особенно тип кузова "Кабриолет" охрененно актуален для наших широт. Приживется разве что в Краснодарском крае.
+4
Ссылка
| 1 отв.
...мда...
за ту же цену я новую ниву трёхдверку куплю лучше...
за ту же цену я новую ниву трёхдверку куплю лучше...
0
Ссылка
Есть и плюсы - почти полное отсутствие свесов, небольшая длинна, но вот неэкономичный бензиновый двигатель разочаровывает, дизель был бы более кстати.
+2
Ссылка
Мощность:
82 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент:
130 Нм при 3600 об/мин
Вот тут не очень, можно было крутящий явно выше сделать, да и лошадок нагнать еще десяток тоже
82 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент:
130 Нм при 3600 об/мин
Вот тут не очень, можно было крутящий явно выше сделать, да и лошадок нагнать еще десяток тоже
+3
Ссылка
| 1 отв.
Только жители сайта могут оставлять комментарии.