Все объекты в Москва (Россия)

Основное здание постройки 1950-х годов, закрыто с 1990-х. Имеет высоту 6 этажей, в центральной части 8. Чердак деревянный, крыша новая. Неплохой вид на МГУ. Запутанный и обширный подвал частично оборудован под противорадиационное укрытие (уцелели некоторые гермодвери и детали ФВУ), кроме того, он соединяется с отдельно стоящим бомбоубежищем и с подвалом действующей поликлиники (не шуметь!). В подвале иногда замечалась бродячая собака....

Зерноприёмник с зернопроводом, принимавший зерно с барж и передававший его на мелькомбинат по подземному тоннелю. Для этого использовалась воздушная система разгрузки, т. е. специальные «пылесосы», высасывающие зерно из судов по резиновым шлангам. Баржа зерна заменяла примерно два ж/д состава по 60 вагонов. После остановки мелькомбината причал также был заброшен. Кроме двух вышеупомянутых «пылесосов», напоминающих нефтяные вышки, на...

Опечатанный в 2009 году судебными приставами цех. Здание имеет два промышленных этажа и 4 этажа с кабинетами. Цех подключен к электроснабжению и отоплению. В производственных помещениях есть разнообразные станки, а также прессы и печки. Есть несколько лабораторий в разной степени сохранности. Чем занимался цех, установить не удалось. Охраны не было замечено. В цеху неоднократно проводились ночные игры. Пережил 5-летие Урбана. Залазы...

Заброшенный полуподземный завод «Искра» находится в Кузьминском лесопарке. Периметр завода огорожен 2,5 метровым забором с колючей проволокой, также есть охрана на КПП. Известно, что на территории завода проводились опыты с химическими веществами - об этом свидетельствуют подземные помещения, где хранятся бочки с ипритом и другими отравляющими веществами. На территории так же есть цеха сборки ракет, болванки от которых разбросаны по всему...

Круглое депо Николаевской железной дороги — одно из старейших в России локомотивных депо. Строилось оно в 1846­­-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона. Всего на линии Петербург — Москва было построено девять «круглых зданий для хранения локомотивной машины». Московская станция, в отличие от остальных, располагалась вблизи водоёма — Красного пруда, причём паровозное депо стояло на самом его берегу, что вызвало серьёзные...

Завод является одним из самых старых кирпичных заводов Москвы, был основан еще в 1899 году. Производство кирпича остановлено. Основные цеха заброшены. На территории завода имеется действующий тепловой пункт, в котором работают люди. Некоторые административные здания не заброшены и используются для неизвестных целей. На них замечена камера. Также на проходной завода сидят охранники. Основное производственное здание завода заброшено. Оно состоит...

Огромное здание, построенное в 1930-х годах. Полностью заброшено с 2006 года, внутри значительные разрушения и незначительное количество меток «игрунов». Множество лестниц и коридоров, хранилища подшивок разных изданий за различные годы. Сохранилась старинная мебель и оформление некоторых комнат, древние «трофейные» сейфы. Крыша с неработающими антеннами-тарелками и весьма неплохим видом на окрестности. На первом этаже — заброшенное почтовое...

Машиностроительный завод «Молния» был основан в годы первой пятилетки 5 октября 1929 года. До войны завод занимался гражданской продукцией, связанной с черной металлургией. В годы войны выпускал корпуса для мин, ручные гранаты, зажигательные бомбы и головки снарядов для «Катюш». После войны стал заниматься производством корпусов для баллистических ядерных ракет. В 1950-х также стал выпускать дозиметры. Позже завод занялся выпуском...

Где-то в центре нашей столицы на глубине около 50 метров для нужд Министерства иностранных дел СССР был построен объект глубокого залегания - ЧЗ-703. В своё время он выполнял функции специального архивного хранилища для документов особой важности, в т.ч. с грифами "секретно" и "совершенно секретно", однако после затопления в 2005 году, был разукомплектован и законсервирован. С этого времени неоднократно посещался любителями...

Недействующие испытательные стенды турбин, двигателей и чего-то там еще. Можно сказать, что все чисто и аккуратно, если не брать во внимание то, что стенды пилят. Уничтожают из-за того, что все оборудование морально устарело, причем пилят быстро, вместе со стоящими на установках двигателями. Самих двигателей в комплексе больше десятка, они лежат в коридорах, стоят на стендах, валяются в комнатах и крайне разнообразны и по размерам, и по...