Все Остальное

Первый железнодорожный мост через Прегель был построен в 1863/65 гг. Одновременно это был первый стальной мост в Кёнигсберге, а также первый поворотный мост в городе. Вращающаяся часть была 15 м длиной с пешеходным трапом по обеим сторонам. Мост был предназначен сначала только для частной колеи от Восточного вокзала до Пиллауского вокзала, дальше продолжавшейся через сохранившиеся железнодорожные ворота на западе, пересекая вальное кольцо и...

Неиспользуемые составы поездов находятся на территории действующего депо. Ничем не огорожены, но присутствуют камеры. Последние вагоны, что дальше от депо, изрядно изрисованы и побиты, в них можно залезть.

Плавучая судоремонтная мастерская. Несамоходное трёхпалубное судно, 1977 года постройки. внизу расположены дизель генераторы, раздевалки и склады. Второй уровень — цеха металообработки. Третий уровень — административные помещения, склады и столярный цех. Хозяин сего плавсредства взял и пропал. Просто пропал. И вот четвертый год стоит корабль и ржавеет. На июнь 2012 плавбазы на месте небыло. Двухдечное судно с жедезобетонным корпусом,...

Есть в Калининграде сеть дымо-газо убежищ. Это те же бомбоубежища, только не в земле — они, а над землёй. Строились они в начале ХХ века. Здание возведено с использованием густоармированного бетона. В здании отдельный подъем на чердак (который как полагают был для маскировки) и в внутренние 3 этажа. Дымо-газоубежище начал реконструировать немец, бывший офицер армии ГДР. К сожалению, он погиб весной 2009, и стройка застопарилась. Сейчас...

Данные дома (в разговорной речи известны как «Кройц-аптека», по сохранившейся на одном из домов немецкой надписи нем. Kreuz-Apotek) — дома немецкой постройки в Калининграде, единственный в центре города пример домов постройки после 1900 года. Согласно путеводителю от А до Z Берлин 1972 г. по Королевской улице в указанном здании до 1731 г. располагалась резиденция канцлера фон Остау, у его вдовы дом был куплен Фридрихом Вильгельмом I для...

Берлинский (Пальмбургский) мост был построен в Кёнигсберге в 1938 году. Он выполнен из железобетонных конструкций, его длина — 633 метра. Он перекрывает старый и новый рукава Преголи и её пойму между посёлками Прибрежный и Ржевское. Ещё во время строительства в опорах моста были предусмотрены минные камеры, куда закладывалась взрывчатка, и в критический момент можно было подорвать опоры, выведя из строя мост. Это и произошло в ночь с 29 на 30...