Все Заводы

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Машиностроительный завод «Молния» был основан в годы первой пятилетки 5 октября 1929 года. До войны завод занимался гражданской продукцией, связанной с черной металлургией. В годы войны выпускал корпуса для мин, ручные гранаты, зажигательные бомбы и головки снарядов для «Катюш». После войны стал заниматься производством корпусов для баллистических ядерных ракет. В 1950-х также стал выпускать дозиметры. Позже завод занялся выпуском...

Завод расположен на живописных берегах Москва-реки, в поселке Марфин-Брод. Представляет из себя комплекс зданий — завод, котельная, гаражи. Котельная представляет из себя двухэтажное строение с частично обрушившийся крышей, здание в аварийном состоянии. Сам завод — это большое двухэтажное здание советской постройки с множеством помещений и коридоров, которые ведут в цеха. Размеры помещений большие, коридоры разделены чем то вроде перегородок с...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...

Первоначально завод занимался переоборудованием автомобильных двигателей для речных катеров, а с 1948 года началось его перепрофилирование на изготовление корабельных радиолокационных систем управления артиллерийским огнем «Залп». Начиная с 1952 года и по настоящее время завод специализируется на серийном изготовлении артиллерийских радиолокационных систем управления (РЛСУ), предназначенных для обнаружения, определения координат воздушных,...

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

Три примыкающих друг к другу цеха (кузнечно-штамповочный, инструментальный, сборочный), принадлежавшие оборонному машиностроительному заводу, который занимался разработкой и изготовлением электротехнических изделий для систем электроснабжения, авиации, военной техники и немногочисленной гражданской продукции. Завод был основан в 1943 году, текущее название приобрёл в 1963 году. От завода остался лишь один цех, работающий по профилю. Он...

Электромеханический завод, некогда бывший одной из ремонтных площадок Мосгортранса, выпускавший электротехническое оборудование, элементы контактной сети и пр. Ремонтировал трамваи, троллейбусы и некоторый другой подвижной состав. На 2018 год производство на этой площадке полностью свёрнуто и переведено на другой завод. Территория завода состоит из главного ремонтного цеха, котельной, ангаров и прочих зданий. Все строения, кроме первых двух,...

Предприятие расположено на юге Московской области. Занималось исследованиями и опытно-промышленным обогащением некоторых типов полезных ископаемых. В настоящее время (осень 2018) не функционирует. На территории имеется один арендатор за собственным заборчиком + работает котельная. Остальные корпуса в плачевном состоянии. Охраняемость слабая. Присутствует проходная с вахтерами, однако основной забор весь в дырах, местами отсутствуют целые...

Заброшенный в 90-х годах завод по изготовлению щебня, состоит из нескольких комплексов соединенных между собой закрытыми конвейерами и подземными переходами. Некоторые части здания были снесены, так как находились в аварийном состоянии, на грани обрушения. Рядом находится действующее предприятия подобного рода.