Все объекты

Памятник русской фортификации примерно 1910-1917 годов постройки. Территория перешла финнам, и достраивать не стали. В скальном массиве сначала сделана ниша, а потом штольня, в середине скальный массив остался. По периметру идет коридор. Сделана конструкция в арочном стиле, что характерно для русской фортификации. Сохранился в идеальном состоянии, общей площадью 500 м ². Помещения использовались сначала как пороховые склады, а потом было...

Бывший следственный изолятор в центре Санкт-Петербурга, один из наиболее известных и крупных в России. Получил свое название из-за характерной формы корпусов, сверху похожих на два креста. Построенный в 1884—1892 годах, содержал около 1000 одноместных камер. Однако, из-за нехватки места к концу 20 века в одной камере могло содержаться до 20 человек. Частичное расселение произошло в 2017 году, арестантов перевели в специально построенный для...

Классический завод ЖБИ. Представляет из себя один большой корпус, в котором уместились арматурный и формировочный цех. В цехах довольно пусто, но есть краны и несколько станков. Административный корпус интереснее, можно найти множество древних калькуляторов, новые термометры, документы, удостоверения бывших рабочих. Также имеется баня с небольшим бассейном. Доступ свободный, но лучше не светиться работягам с ближайших предприятий. Также...

Весьма интересная стоянка списанных кораблей разных типов, в основном встречаются РТшки и различные баржи, но разнообразие присутствует. Место постоянно пополняется новыми суднами, которые позже пилятся на металл. Т. к данная локация расположена на территории рабочего речного порта, то и охрана имеется соответствующая, например: камеры, собаки, рабочие, чоп — в общем полный набор.

Завод крупнопанельного домостроения. Производил стройматериалы, кирпич, керамзит. Вероятно, использовался для постройки огромной военной части и шахтных пусковых установок для ракет Р-9, находящихся в нескольких километрах далее по бетонке. На территории находятся частные предприятия, ходят рабочие. Завод разделен на две части. Есть охрана, собаки. Но в выходные, можно все это обойти и посмотреть, избегая встреч с людьми, так как забор есть не...

Объект культурного наследия регионального значения, доходный дом Левина, постройки конца девятнадцатого века. В советские годы располагалась какая — то бухгалтерия, а в девяностых в здании вероятнее всего пытались открыть пивную. Заброшено давно, скорее всего в начале двухтысячных, по всей видимости из-за ветхости здания — обваливаются перекрытия. Капитальный ремонт объект не пережил, и всё встало. Внутри куча бухгалтерских книг, журналов, и...

Здание представляет из себя двухэтажную постройку. Внутри много вещей, которые остались из времён, когда здание ещё посещали люди. Здание имеет некий наклон, поэтому почти везде имеются стяжки стен, чтобы здание не сложилось, как карточный домик. Возможно это стало причиной того, что здание забросили. Рядом с здание отделение полиции. А также всегда стоит машина ЧОП. В Архив. Здание было бывшим полицейским участком. Залаз заварен, повешали две...

Ведет свою историю от созданного приказом Министерства с/х машиностроения СССР от 10.05.1955г. Омского комбайносборочного завода. Через год завод уже вступил в строй и за два года поставил в целинные совхозы свыше 25 тыс. комбайнов С-6. В 1957 году принято решение о создании на его базе завода подъемных машин. Новый завод получил название "организация п/я 216" и предназначался для изготовления оборудования для ракетных комплексов, в...

Когда-то это был самый большой ТПК в Омске. Сейчас часть его продолжает работать, часть заброшена и будет когда-нибудь застроена. На доступной территории есть теплицы, с еще целым стеклом, административное здание и пара недостроев. Большие стеклянные теплицы полностью снесли. Дальше есть еще комплекс теплиц, там тоже ведутся работы по демонтажу. Летом все красиво зарастает. Апрель 2017- больше половины теплиц превращено в руины, местами...

Объект представляет из себя огороженную площадку на территории ремонтного депо. Тут периодически ставят старые поезда и вагоны, которые идут на распил. Вас ждут горы металла от уже распиленных поездов и еще целые локомотивы и вагоны. А еще списанные электрички и пассажирские вагоны, которые просто стоят. Есть охранник в будке со стороны ЖБИ, но за горами металла вас может быть и не видно. С другой стороны диспетчерская вышка, будьте...